Vijest iz Porschea: V8 motor ostaje i dalje u proizvodnji!
Ni legendarni 911 neće dobiti električni pogon u ovom desetljeću, ali će hibridni sustav debitirati početkom ljeta
U Njemačkoj brojni gradovi žele stati na kraj prijevozu u autobusima i vlakovima jer baterije su faktor rizika
Seatov šef želi širu potporu politici e-mobilnosti, primjerice porezne olakšice, kakve postoje u Kini i SAD-u
Automobil vizualno podsjeća na Rolls Royce, premda se tvrdi ds je dizajnere nadahnula limuzina ZIS-110 iz 1940. godine
Hyundai Mobis vjeruje da može poboljšati domet električnih automobila do 20 km
BMW-ova perspektiva ipak nije ista kao i kod nekih drugih proizvođača
Nije svaki model vozila prikladan za uporabu tih goriva pa ako putujete u Njemačku pogledajte prije toga knjigu s uputstvima vozila
BYD navodno ostvaruje zaradu čak i na jeftinom Seagullu
Proizvedeno je samo 800 komada, a jedan od kolekcionarskih primjeraka možete dobiti samo ako ste u SAD-u i ako ste vjerni kupac koji je nagovorio druge da kupe Tesle
Ni legendarni 911 neće dobiti električni pogon u ovom desetljeću, ali će hibridni sustav debitirati početkom ljeta
Seatov šef želi širu potporu politici e-mobilnosti, primjerice porezne olakšice, kakve postoje u Kini i SAD-u
U Njemačkoj brojni gradovi žele stati na kraj prijevozu u autobusima i vlakovima jer baterije su faktor rizika
Kada se radi o sporovima male vrijednosti vi se ne možete žaliti zbog toga što sud nije pravilno ili potpuno utvrdio činjenično stanje
Pacific Basin naglašava da je studija učinkovitosti, koju je proveo Stolt Tankers 2022. godine, dokazala da GIT-ov XGIT-PROP premaz na propelerima ima potencijal smanjiti potrošnju goriva do četiri posto
Rješenje za pohranu električne energije dobivne od vjetra i sunca bi moglo biti skladištenje i zatim korištenje ugljičnog dioksida (CO₂) za ponovnu proizvodnju struje
Kad su u pitanju državni poticaji, zanimljivo je da nešto više od polovice ispitanih (56%) nije uopće upoznato s njima: ili uopće nisu čuli za njih (10%) ili samo znaju na informativnoj razini, da postoje i ništa više (46%)
Autoklubovi udruženi u HAK mjesta su bogatih povijesnih iskustava, a bez njih ne bismo mogli zamisliti našu asocijaciju. S desetljećima rada djelatnici autoklubova svjedočili su i mnogim nesvakidašnjim događajima