Svi prate Europu: Australija također uvodi automatsko ograničenje brzine u automobile!

Mjera Europske unije po kojoj će svi novi automobili morati biti opremljeni sustavom koji blokira brzinu vozila ovisno o znakovima ograničenja brzine prometa podijelila je javnost, ali ne i zakonodavce. Posljednja vijest iz Australije nedvojbeno ukazuje na to da i tamošnja vlada planira pratiti mjere Europske unije. Svijet je doista globalno selo. Dakle, i Australija će uvesti sustave koji će automatski pratiti znakove na cesti i ograničavati brzinu vozila. U prvoj fazi moće ćete pristinuti pedalu gasa i ubrzati automobil, ali takve navike pratit će zvučni i svjetlosni signali upozorenja.
Australija i Europa su vrlo bliske iako ih dijele tisuće kilometara. Naime, usklađene su testne procedure europskog crash testiranja automobila EuroNCAP-a i australskog ANCAP-a. Odnosno sigurnosni zahtjevi su standardizirani pa i nema velikih razlika na sigurnosnoj opremi vozila. Kao što smo pisali, mjere Europske unije počinju s svim novim modelima automobila od 2022. godine, ali nova je informacija da će svi modeli automobila koji će krenuti u prodaju prije 2022. godine imati još dvije godine da ugrade taj sustav, odnosno imaju rok do 2024. godine. Ili, da pojednostavimo – ako Volkswagen Golf VIII krene u prodaju 2020. godine (a krenut će) ta će tehnologija morati biti ugrađena u svaki model koji će se prodavati od 1. siječnja 2024. Primjerice, novi Polo koji se očekuje iza 2022. s prvim danom će morati imati sustav koji ograničava brzinu, ali i druge mjere aktivne sigurnosti.
Ponovimo, uz ovaj sustav, od 2022. godine u sve automobile koji će se prodavati u EU idu detekcija umora vozača, automatsko kočenje u slučaju nužde, uređaj nalik crnoj kutiji koji će bilježiti sve podatake o vozilu prije sudara, tijekom i nakon sudara te sustav za održavanje vozila u prometnom traku. EU tvrdi da će ove mjere smanjiti broj stradalih na cestama za 30 posto.