Turbokružna raskrižja spiralnog su oblika i rješenje su koje je originalno nastalo u Nizozemskoj. Zbog svog dizajna smanjuju broj mogućih konfliktnih točaka vozila, odnosno preplitanja. Prvo turbokružno raskrižje u Hrvatskoj izvedeno je u Osijeku. Pogledajte na ovoj nizozemskoj animaciji kako funkcioniraju turbokružna raskrižja:
Pogledajte još jedan primjer:
Jedna ilustracija pokazuje smanjeni broj konfliktnih točaka u odnosu na klasični kružni tok.
I za kraj, turbokružna raskrižja moguće je različito konfigurirati.
