Proizvođači automobila vole se zaigrati kada je u pitanju marketing. Svatko svog konja hvali, a hvale nikad dosta. U Velikoj Britaniji sada planiraju stati na kraj toj praksi, tvrdi The Gaurdian. Kada je automobil Hyundai Nexo s pogonom na vodik lansiran u Velikoj Britaniji u proljeće 2019., opisan je kao “tako prekrasno čist” da “pročišćava zrak dok ide”. Hyundai Motor UK tvrdio je da bi smanjenje emisije ugljičnog dioksida bilo “ekvivalentno sadnji 60.000 stabala”, ako bi tih 10.000 automobila bilo na cestama. Pretpostavka da se novi automobil – s početnom cijenom od oko 60.000 funti – može voziti bez ikakvog zagađenja zvučala je gotovo predobro da bi bila istinita, što je potvrdio i lokalni regulator tržišta osiguranja.
Advertising Standards Authority (ASA) otkrio je da automobil na vodik, premda filtrira zrak, i dalje ispušta sitne čestice kao rezultat trošenja guma i kočnica, koje su otrovne. Te čestice ispuštaju sva cestovna vozila. ASA je zaključila da je oglas obmanjujući i da se više ne smije koristiti. Ekološke tvrdnje oglašivača koje se rutinski koriste za prodaju proizvoda, od automobila i avionskih karata do bezalkoholnih pića i tekućina za čišćenje, sada se suočavaju s mnogo većim nadzorom prema predloženim novim zakonima – i riskiraju novčane kazne do nekoliko desetaka milijuna funti za tvrdnje za koje se utvrdi da su neutemeljene i obmanjujuće. Prema zakonu o digitalnim tržištima, tržišnom natjecanju i potrošačima koji će uskoro biti predstavljen, velike tvrtke suočavaju se s prijetnjom građanskih kazni do 10% globalnog prometa za kršenje zakona o potrošačima. Pojedinci koji prekrše ove zakone suočit će se s kaznama do 300.000 funti.
