• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti

Vozili smo ID. Polo: Povratak (vizualnim) korijenima, kompetentan na cesti i dobro odmjerene cijene!

ID. Polo i dalje vozi kao što Volkswageni voze godinama: predvidljivo, pouzdano i gotovo slijepo upravljivo

Izvoz nafte s Bliskog istoka veći je nego prije rata: Zašto je gorivo i dalje skupo?!

Prerađene naftne derivate, poput dizela ili sirovine za petrokemiju, složenije je transportirati, a i mogućnosti alternativnih pravaca prijevoza su ograničenije nego kod sirove nafte

Na cesti

Propada još jedan njemački dobavljač u autoindustriji?! Mercedes-Benz bi zbog toga mogao biti u problemima...

Glavni pogon tvrtke nalazi se u mjestu Überherrn-Altforweiler u Saarskoj, gdje radi oko 240 ljudi

Na cesti

Kakva je budućnost Renaulta 5: Ubrzo dolaze značajne promjene...

Promjene na modelu R5 usavršit će postojeći koncept kako bi išao ukorak s mogućnostima i tehnologijom konkurencije

Na cesti

Citroën SM: Kako je nastao klasik koji je bio ispred svog vremena?!

Citroën SM bio je sinteza Citroënove težnje idealu u kontekstu udobnosti, luksuza i sigurnosti te svega što je Maserati predstavljao u kontekstu performansi i sportske privlačnosti

Na cesti

Znate li na kojem projektu Rimac surađuje s BMW-om?! Zasad je to i7, ali najavljuju se dva nova vozila...

Pretpostavlja se da bi jedan od tih projekata mogao biti redizajnirana verzija modela BMW i5

Prometne kazne: Što sve pokušavamo kod dostave podataka o vozaču?! Dosjetke ne prolaze i vode do težih kazni...

Visoki prekršajni sud i Ustavni sud RH su tu priču odavno apsolvirali. Dostava podataka nije svjedočenje niti okrivljavanje to je zakonska obveza vlasnika vozila da brine o svom vlasništvu. Automobil je opasna stvar. Ako si ga nekome dao, moraš znati kome. To nije cinkarenje, to je zakon
Na cesti
Na cesti

Kako je nastao Renault 5 sa šest kotača: Automobil za prašinu i divljinu!

Renault 5 rastegnut je s 350 cm na 420 cm, a masa vozila porasla je s 800 na 980 kg

Na cesti
Na cesti

Ozbiljni gubitci na svakom električnom vozilu: Volkswagen je zabilježio rekordan broj narudžbi, ali...

Ako se VW-ove prognoze pokažu točnima, troškovi proizvodnje električnih automobila neće se izjednačiti s troškovima proizvodnje vozila na benzinski ili dizelski pogon sve do 2030. godine

Na cesti
Na cesti

Mišljenje vozača: Koje električne automobile bi preporučili zbog ukupne kvalitete, a koje ne bi?!

Prikupljena mišljenja sugeriraju da tehnološko iskustvo dobiva na važnosti usporedivoj sa samom vožnjom

Dobre vijesti u Kini za Volkswagen: Ima hit, cjenovno pristupačnu limuzinu s modernom tehnologijom!

Jetta M6 ima dimenzije 4806/1868/1500 mm i međuosovinski razmak od 2820 mm

Automobili

Pročitaj Više
Na cesti
Na cesti

Mišljenje vozača: Koje električne automobile bi preporučili zbog ukupne kvalitete, a koje ne bi?!

Prikupljena mišljenja sugeriraju da tehnološko iskustvo dobiva na važnosti usporedivoj sa samom vožnjom

Na cesti
Na cesti

Znate li na kojem projektu Rimac surađuje s BMW-om?! Zasad je to i7, ali najavljuju se dva nova vozila…

Pretpostavlja se da bi jedan od tih projekata mogao biti redizajnirana verzija modela BMW i5

Promet

Pročitaj Više
Semafor
Semafor

Kinezi imaju light show u tunelu: Tvrde da povećava prometnu sigurnost!

Otvoren 2022. godine, tunel ispod jezera Taihu ima krov ispunjen LED diodama, što je privuklo mnoge turiste, a njegova funkcija nadilazi brojne viralne fotografije

Savjeti
Savjeti

Prometne kazne: Što sve pokušavamo kod dostave podataka o vozaču?! Dosjetke ne prolaze i vode do težih kazni…

Visoki prekršajni sud i Ustavni sud RH su tu priču odavno apsolvirali. Dostava podataka nije svjedočenje niti okrivljavanje to je zakonska obveza vlasnika vozila da brine o svom vlasništvu. Automobil je opasna stvar. Ako si ga nekome dao, moraš znati kome. To nije cinkarenje, to je zakon

Magazin

Pročitaj Više
Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Energija po potrebi: Sve je brojnija flota brodova-elektrana, koji proizvode velike količine struje!

Svako plovilo projektirano je za raspoređivanje do 600 megavata električne energije

Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Sve popularniji način proizvodnje električne energije: Uz obale Irske niče farma vodenih zmajeva!

Zamjevi se učvršćuju na morsko dno te koriste morske struje za proizvodnju energije

HAK i članovi

Pročitaj Više

HAK JE PROSLAVIO 120. GODIŠNJICU: Dugačak put solidarnosti, odgovornosti i povjerenja!

Povjerenje HAK-a potvrđuje se prema članovima, prema državi i široj društvenoj zajednici, kroz transparentnost odlučivanja, međusobno povjerenje i kontinuiranu potporu udruženim autoklubovima. Jer bez udruženih autoklubova, baš kao i bez članova, nema niti HAK-a - rekao je Ivo Bikić, predsjednik Hrvatskog

Autoklubovi
Autoklubovi

Autoklub Siget: Ljubaznost u prometu, mala gesta koja čini veliku razliku!

Dan ljubaznosti u prometu ima važnu ulogu, podsjetiti da sigurnost na cestama ne počiva samo na zakonskim odredbama, već prije svega na međusobnom poštovanju

Jedan komplet za sve sezone

TEST CJELOGODIŠNJIH GUMA: Jedna guma ispred svih i neugodna iznenađenja!

Ono što mora brinuti je činjenica da je čak polovica proizvoda (8/16) zavrijedila jednu od dvije najslabije ocjene – djelomično se preporučuje (3) i ne preporučuje se (5)

Birajte sigurno

TEST ZIMSKIH GUMA: Samo dvije marke imaju pobjednike u obje kategorije!

HAK i partneri ovom prigodom su rigoroznim testovima podvrgnuli 32 kompleta zimskih guma, po 16 u manjoj (185/65 R15) i većoj (225/50 R17) dimenziji. Općenito, skuplji brendovi su očekivano bolje ocijenjeni od manje poznatih, iako kod potonjih postoji određena razlika gledamo li njihove rezultate u manjoj ili većoj dimenziji

Kinezi imaju i kamione

Trebaju li se zabrinuti europski divovi: Prvi kineski tegljač proizvodi se u Austriji i ozbiljno je jeftiniji!

SuperPanther se oslanja na bliska industrijska partnerstva i sastavljanje vozila u Europi od montažnih dijelova

Jasna pravila

Prva europska metropola ozbiljno zaoštrava pravila za vožnju električnih romobila: Kaciga i reflektirajući prsluk su obavezni!

Nenošenje kacige kažnjava se sa 135 eura, dok kazna za nenošenje prsluka iznosi 35 eura

Što ćemo voziti?!

Ozbiljna projekcija: Koliko će dizelaša i benzinaca biti na europskim cestama 2030. godine?!

U nekim državama raste prodaja električnih vozila, ali čini se da to još nije dovoljno za veliku promjenu na europskom tržištu

Jedan poznati model

Što je zajedničko Saabu 900 i Cromi? Kako je nastao posljednji veliki Fiat?!

Croma je zatvorila poglavlje Fiata u proizvodnji velikih limunzina. Bila je simbol inovacije i ambicije talijanske marke koja nikada više nije ponudila dostojnu zamjenu…   

Jasan cilj

Poruka kineskih vlasti kineskim proizvođačima automobila: Ponašajte se pristojno u inozemstvu!

Tvrtke bi trebale uskladiti svoje cijene s troškovima, ponudom i potražnjom te prevladavajućim tržišnim uvjetima. Odnosno, izbjegavati cjenovne ratove

Intervju

Očekivanje je da će umjetna inteligencija unaprijediti pojedinačne usluge u javnoj upravi sljedeće dvije do tri godine, no sustavna transformacija ići će znatno sporije jer zahtijeva promjenu procesa, ne samo dodavanje alata
Akademik prof. dr. sc. Sven Lončarić

Preporučujemo Vam

1

Modificirani i bučni ispušni sustavi: To je također - kažnjivo!

Razmislite je li baš nužno bukom sebi davati na značaju

2

Česte situacije u svakodnevnoj vožnji: Što se događa kad vozilo udari u rupu na cesti?!

Lepeza mogućih oštećenja prilikom naleta na udarnu rupu je povelika, a ovisi o nizu faktora, počevši od dubine udarne rupe ili visine neravnine na koju je vozilo naletjelo s jednim ili više kotača. Pritom, naravno, mnogo toga ovisi i o brzini kretanja vozila, kao i o njegovu općem stanju u tom trenutku

3

Sve što morate znati o unosu rabljenog vozila: Porezna prijava za unos rabljenog vozila iz EU moguća je i elektronskim putem...

Procedura unosa automobila za fizičke osobe, nakon kupnje u zemljama Europske unije, moguća je i preko sustava e-Građani

4

Može li automobil biti u suvlasništvu? Može, ali to je odnos prepun potencijalnih problema!

Razvidno je kako za dogovorom i čistim računima treba težiti uvijek i odmah u protivnom su komplicirane situacije i više nego moguće

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Hitni broj 1987

Iz inozemstva: +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987