Uvijek je dobro znati: Kako izračunati koliko goriva vam ostaje ‘na rezervi’?
S nekim vozilima prijeći ćete više od 70 km na rezervi, s drugima manje od 40 km, a sve ovisi i o stilu vožnje, vozite li u gradu ili na autocesti...
Dobro je znati: Koliko kilometara mogu prijeći pojedini modeli automobila s uključenom lampicom rezerve?
VW Passat je postao pobjednik s dometa od najmanje 120,73 kilometara na rezervi
Najava pucanja gume u vožnji: Neki simptomi ukazuju na opasnost…
Čak i ako nema vidljivih oštećenja, gume treba mijenjati nakon najviše osam godina
Turbo punjači: Kako prepoznati kvarove i spriječiti još veću štetu?!
Preporuka je da se redovno mijenja ulje u motoru, posebice kod starijih vozila, jer često odgađanje servisnog intervala zamjene ulja ubrzava trošenje ležajeva turbo punjača
Dobro je znati: Koliko traju ključni dijelovi automobila i koliko košta njihova zamjena?
Dobro je znati, pogotovo ako se spremate ne kupnju rabljenog vozila...
Crne točkice na vjetrobranskom staklu: Znate li koje sve funkcije imaju?
Ova traka, koju nazivaju i frit pomaže u boljem brtvenju vjetrobranskog stakla, a ona prikriva i tragove ljepila na rubovima vjetrobranskog stakla
Dobro ja znati: Zašto ne smijete držati ruku na mjenjaču u vožnji?
Ukratko, sigurnost i vjerojatnost da bi moglo doći do oštećenja nekih dijelova...
Što kad se zacrni zaslon infotainmenta: Zamjena može pojesti više od 10 posto cijene čitavog novog automobila!
Blještavi su i objedinjavaju mnoštvo funkcija, no suvremeni infotainment sustavi i njihovi zasloni u posljednje su vrijeme prilično redovito na listama najproblematičnijih i najkvarljivijih dijelova suvremenih automobila
Gumena traka na stražnjem dijelu vozila: Znate li čemu služi i ima li njezino korištenje smisla?
Da bi te trakice bile (minimalno) korisne moraju se učvršćivati na metalni dio karoserije i dodirivati tlo
Remen ili lanac: Koja je opcija bolja za motor automobila i na što treba pripaziti kad kupujete rabljeno vozilo?
Remenski prijenosi su ograničeni na vremenski period zamijene neovisno o prijeđenim kilometrima, najčešće između 5 do najduže 10 godina
Problemi sa spojkom automobila: Nemojte zanemarivati prve znakove!
Ako primijetimo da spojka počinje podrhtavati prilikom kretanja ili dolazi do izmjene neobičnog zvuka prilikom pritiskanja i otpuštanja papučice spojke ne treba zanemariti problem
Sve je regulirano: Znate li da je propisano koliko brzinomjeri na automobilima mogu ‘varati’?!
Nije dopušteno da brzinomjer pokazuje nižu vrijednost - na primjer vozite 80 km/h, a na brzinomjeru automobila je 78 km/h
Dobro je znati: Koliko je dugo potrebno voziti da vam se prazan akumulator napuni u vožnji?!
Njemački autoklub preporuča pomalo nejasno duže vrijeme vožnje ili dužu udaljenost u jednom potezu
Sve o svjećicama: Zašto ih je (iznimno) važno mijenjati u propisanim intervalima?!
Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo
Spriječite kvarove: Zašto je dobro uključiti klima-uređaj i u hladnijim mjesecima!?
Ako ne koristite klimu zimi to može imati negativan utjecaj na vijek trajanja tog uređaja jer samo redovitim radom brtve i kompresori ostaju dobro podmazani
Odmrzavanje stakala na vozilima: Ne polijevajte ih ni mlakom vodom!
Kad je vanjska temperatura vrlo niska, čak i mlaka voda može biti opasna za stakla vozila
Zapremine prtljažnika: Koliko ja razlika između stvarnih mjerenja i podataka proizvođača?!
Velike razlike pokazuju koliko bi bilo važno dogovoriti jedinstvene metode mjerenja i definicije područja koje treba mjeriti
Zimske ‘radosti’: Što učiniti, podići ili spustiti brisače stakala?!
Nemojte pokretati brisače dok su stakla zamrznuta jer je velika vjerojatnost da su se i oni zalijepili i da će ih svako nasilno pokretanje oštetiti
Zimski problemi: Što učiniti u slučaju kad se zamrzne ručna kočnica?!
Jednostavno, krenite lagano, naprijed - nazad. Po nekoliko centimetara - da ne oštetite kočioni sustav. Ponovite to nekoliko puta
Problemi s mjenjačem: Vozačke greške mogu ozbiljno oštetiti ovaj dio vozila!
Učestalim ponavljanjem nekvalitetne promjene brzina moguće je oštetiti sinkroni prsten stupnja prijenosa na kojem se ova radnja često događa
Dizelski automobil neće krenuti na niskim temperaturama: Zašto se to događa i što učiniti?
Ni u kojem slučaju nemojte vozilu i instalacijama prilaziti sušilom za kosu ili puhalom s vrućim zrakom
Zima i akumulatori: Pri paljenju vozila isključite nepotrebne potrošače električne energije!
Većina alternatora ća sa svim uključenim električnim uređajima u vozilu dosegnuti svoj limit pa više neće puniti
GPS lokatori za automobile: U slučaju krađe vozila znat ćete njegovu točnu poziciju!
Ugradnjom GPS lokatora možete spriječiti krađu ili barem umanjiti šansu da vam nestane limeni ljubimac jer ćete prilikom krađe biti obaviješteni
Nakon oštrog zaustavljanja dignite nogu s kočnice! Kako možete u vožnji skratiti ili produžiti radni vijek kočnica?!
Ne štedite na kočnicama i njihovom održavanju jer je u pitanju vaša sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika u prometu
Vezane vijesti
Povijest vojnih vozila: Kotači rata postali su ključna prednost!
Pobjeda pod svaku cijenu i uz sva moguća sredstva. Prijevoz ratnika i oružja važan je dio ka putu prema pobjedi neprijatelja
Krunski dragulj autoindustrije DDR-a: Wartburg 1000 Camping bio je uspješan i na Zapadu!
Nekoliko stotina Wartburga završilo je i na tržištu SR Njemačke, a taj automobil je bio deset posto skuplji od sličnog VW-a 1500 Variant
Električni automobili na autocesti pri 130 km/h: Koliko će kilometara prijeći prije pražnjenja baterije?
Krivulja potrošnje primjetno raste od otprilike 80 km/h pa naviše