Ručni ili automatski mjenjač: U kojim uvjetima vožnje se više isplati jedan, odnosno drugi…
Danas možemo dati prednosti automatskim mjenjačima jer su postali znatno komforniji, pouzdaniji i štedljiviji, dok će ručni mjenjači i dalje ostati sinonim pouzdanosti i ekonomičnosti gledamo li troškove kupnje vozila i dugoročno zadržavanje istog vozila
Turbo punjači: Kako prepoznati kvarove i spriječiti još veću štetu?!
Preporuka je da se redovno mijenja ulje u motoru, posebice kod starijih vozila, jer često odgađanje servisnog intervala zamjene ulja ubrzava trošenje ležajeva turbo punjača
Zračno ‘bombardiranje’: Važno je što prije očistiti ptičji izmet s obojenih površina automobila!
Kad perete automobil u praonicama ne bi ga bilo loše zaštititi voskom. On će djelovati kao zaštiti sloj protiv ptičjeg izmeta
Bijeli, crni ili plavi: Po boji dima iz ispušnog sustava mogu se predvidjeti mogući problemi!
Ako je naglo nastupila bilo koja od navedenih nepravilnosti potrebno je zaustaviti vozilo i kontrolirati razinu motornog ulja, rashladne tekućine
Ne pretjerujte s dodavanjem motornog ulja: Može doći do ozbiljnih oštećenja motora!
Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima može dovesti i do potpunog oštećenja motora
Kondenzacija i vlaga: Tihi neprijatelji automobila!
Nalazite li vlagu u vozilu, najvažnije je da pronađete baš sve njezine tragove, a zatim i uzroke za njezin nastavak i tek onda se bacite na rješavanje problema
Održavanje rabljenih vozila: U nekom trenutku popravak se više ne isplati! Koji su to kvarovi?
Skupim kvarovima i oštećenjima od novih su automobila još podložnija rabljena, odnosno vozila starijih godišta, a takvih je na hrvatskim prometnicama trenutačno popriličan broj. Što su stariji, to je više popravaka u koje se više ne isplati ulagati
Upozorenje za vlasnike dizelskih vozila: Dugotrajno mirovanje automobila i kratka putovanja mogu imati poguban utjecaj na filtre čađi!
Preporučuje se vlasnicima dizelskih vozila da izbjegavaju putovanja kraća od 15 do 25 kilometara kako bi se izbjeglo zagušenje filtra čađi
Kako pravilno čuvati gume ako vam automobil dugo stoji?! Dobro bi bilo povisiti tlak!
Provjerite tlak u gumama i povećajte ga za oko 1 bar u odnosu na standardni preporučeni tlak
Uvijek je dobro znati: Kako izračunati koliko goriva vam ostaje ‘na rezervi’?
S nekim vozilima prijeći ćete više od 70 km na rezervi, s drugima manje od 40 km, a sve ovisi i o stilu vožnje, vozite li u gradu ili na autocesti...
Prazan akumulator: Kako pokrenuti vozilo pomoću kabela, ali kako možemo i opasno pogriješiti!
Moramo biti svjesni da s nestručnim rukovanjem s kabelima možemo oštetiti električne i elektroničke dijelove našeg vozila, kao i vozila koje nam pomaže sa svojim akumulatorom
Kviz pitanje: Zašto se dizelsko gorivo (bez aditiva) kristalizira na niskim temperaturama?!
Dizel sadrži parafine koji pomažu u boljem podmazivanju i izgaranju u motoru. Kad temperatura padne, ti parafini počinju stvarati kristale
Dizelski automobil neće krenuti na niskim temperaturama: Zašto se to događa i što učiniti?
Ni u kojem slučaju nemojte vozilu i instalacijama prilaziti sušilom za kosu ili puhalom s vrućim zrakom
Zaleđene brtve ili bravica: Kako si možete pomoći ako se ne mogu otvoriti vrata automobila?
Ne razmišljajte o odmrzavanju vrata ili bravice sušilom za kosu. Nažalost, to obično ne pomaže, a može oštetiti boju
Zimski problemi: Što učiniti u slučaju kad se zamrzne ručna kočnica?!
Jednostavno, krenite lagano, naprijed - nazad. Po nekoliko centimetara - da ne oštetite kočioni sustav. Ponovite to nekoliko puta
Pitali smo stručnjaka iz HAK-a: Ima li danas na cesti kvarova koji su povezni s kvalitetom goriva?!
S modernim sustavima nadzora ispušnih plinova na vozilima proizvedenima od 2014. godine i Euro 6 normom, bilo kakvo varanje s kvalitetom goriva je isključeno...
Ponekad nije potrebno kupovati novo: Popravci vjetrobranskog stakla, udubljenja u limu i plastici..
Danas se gotovo sve može popraviti, od lokalnih oštećenja na vjetrobranskom staklu pa do oštećenja na limu. Potrebno je samo dobro se informirati i pronaći pravog majstora
Greška u mijenjaju brzina: Što se može dogoditi ako vam se motor ‘zavrti’ na nekontrolirano visokim okretajima!
Visok broj okretaja motora izvan maksimalno predviđenog broja okretaja motora može rezultirati mehaničkim oštećenjem na razvodnom mehanizmu za otvaranje i zatvaranje ventila
Europski standard: Znate li čemu služe mali poklopci na prednjoj i stražnjoj strani vozila?
Uvjet EU sadržan je u uredbi 1005/2010, a posljednja brojka označava godinu od kada je ovaj uredba na snazi
Ugradnja plina u automobil: Zašto je dobro povremeno voziti samo na benzin?!
Preporuka je na svaki treći potrošeni spremnik plina potrošiti i spremnik goriva kako bi izbjegli neželjene popravke na benzinskom sustavu goriva
Narezivanje metlice: Brisače ne morate mijenjati, možete ih obnoviti skidanjem sloja gume…
Narezivanje nije beskonačno, odnosno uglavnom bi nakon drugog puta trebalo kupiti nove metlice
Guma s mjehurićima: Kako se ovo može dogoditi?!
Najvjerojatnije se radi o oštećenju gume zbog snažnog udarca. Moguće je i da se dugo vozilo s gumom koja nije bila adekvatno napumpana
Savjeti: Kako skinuti vinjete s vjetrobranskog stakla?
Jedno od rješenja je i tekućina za pranje stakala...
Zimske ‘radosti’: Što učiniti, podići ili spustiti brisače stakala?!
Nemojte pokretati brisače dok su stakla zamrznuta jer je velika vjerojatnost da su se i oni zalijepili i da će ih svako nasilno pokretanje oštetiti
Vezane vijesti
Volkswagen traži od Europske unije: Ublažite propise o emisiji CO2!
Emisije CO2 prosječne flote europskih proizvođača automobila bit će podložne strožim propisima WLTP sustava mjerenja emisija od 2025. godine
Direktor velike rent a car kuće: Zaslužan za fijasko od milijardu dolara s električnim automobilima pa dobio otkaz!
Direktor je naručio 100.000 automobila od Tesle i 65.000 automobila od Polestara
Zanimljivi podaci: Koliko točno energije regeneriraju električni automobili na nizbrdicama?!
Novi električni automobili imaju značajnu regeneraciju na nizbrdicama, zaključak je to testa provedenog u njemačkim Alpama