• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Problemi sa spojkom automobila: Nemojte zanemarivati prve znakove!

Ako primijetimo da spojka počinje podrhtavati prilikom kretanja ili dolazi do izmjene neobičnog zvuka prilikom pritiskanja i otpuštanja papučice spojke ne treba zanemariti problem
Održavanje

Vožnja na rezervi i gašenje zbog manjka goriva: Moderni motori nisu više ranjivi, ali…

Unatoč korištenju filtara za gorivo, čestice prljavštine koje se talože u gorivu mogu biti usisane kada se iscrpljuju posljednje zalihe iz rezervoara

Održavanje

Koji mjenjač na vozilu najbolje odgovara vašim potrebama: CVT za one koji voze glavom, a ne srcem!

Budućnost se trenutačno čini potpuno okrenuta električnim automobilima, a oni, kao što je poznato, ne zahtijevaju prijenos kakav je potreban klasičnim, odnosno hibridnim automobilim

Održavanje

Dobro je znati: Koje boje automobila najbolje skrivaju ogrebotine i prljavštinu?

Bijela ili svijetle boje imaju prednost, jer na suncu bolje skrivaju ogrebotine, ali i prljavštinu koja se nataložila na karoseriji

Održavanje

Sve što morate znati o unosu rabljenog vozila: Porezna prijava za unos rabljenog vozila iz EU moguća je i elektronskim putem…

Procedura unosa automobila za fizičke osobe, nakon kupnje u zemljama Europske unije, moguća je i preko sustava e-Građani

Održavanje

Greška u mijenjaju brzina: Što se može dogoditi ako vam se motor ‘zavrti’ na nekontrolirano visokim okretajima!

Visok broj okretaja motora izvan maksimalno predviđenog broja okretaja motora može rezultirati mehaničkim oštećenjem na razvodnom mehanizmu za otvaranje i zatvaranje ventila

Održavanje

Čišćenje motora vozila iznutra i izvana: Zašto je potrebno i zašto morate biti iznimno oprezni?!

Često vlasnici vozila pretjeraju s aditivima u gorivu u cilju što bržeg procesa čišćenja, a to je slično kao kada preskočimo terapiju pa onda nepotrebno uzmemo višestruku dozu lijeka odjedanput

Održavanje

Sve o svjećicama: Zašto ih je (iznimno) važno mijenjati u propisanim intervalima?!

Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo

Održavanje

Onaj ‘drugi’ remen: Pucanje kanalnog remena u motoru može prouzročiti brojne probleme!

Pucanje remena osjetit ćete kao snažan prasak iz područja motora. Odmah će se uključiti kontrolna lampica akumulatora jer se on više ne puni

Održavanje

Različiti simptomi: Kako u vožnji osjetiti nebalansirane gume?!

Ne pretjerujte s vožnjom na nebalansiranim gumama jer ih tako možete oštetiti

Održavanje

Kočnice na automobilima: Zašto dolazi do vibracija prilikom njihova pritiskanja?!

U slučaju vibracija na kočnicma preporučujemo vam odlazak u servis jer se može raditi o ozbiljnim kvarovima koji mogu utjecati na sigurnosne performanse automobila

Održavanje

Kola, ocat ili sredstva za pećnicu: Pomažu li u čišćenju automobilskih naplataka?!

Temeljito čišćenje preporuča se barem kod mijenjanja guma, svakih šest mjeseci u proljeće i jesen

Održavanje

Malo vozača zna da svaka promjena vjetrobranskog stakla na modernim automobilima nosi ozbiljne sigurnosne rizike!

Ako dođe do devijacije kamere od samo jednog stupnja, u sustavu za zadržavanje vozila u prometnom traku dolazi do devijacije od 1.75 metara

Održavanje

Mjerač temperature rashladne tekućine: On nije najpouzdaniji indikator da se motor zagrijao!

Motorno ulje obično postigne optimalnu temperaturu tek nakon više od 15 minuta dok motori sportskih automobila, koji ponekad imaju više od deset litara motornog ulja, trebaju i duže

Održavanje

Možete li vući električna vozila u kvaru: To nije pametna ideja!

U korisničkom priručniku automobila pronaći ćete sve informacije o tome, ali na vuču električnih automobila ne treba se oslanjati u slučaju nužde jer su mogući problemi mnogo veći od benefita

Održavanje

Mali benzinski motori: Dobri su, ali i oni imaju svoja ograničenja, pogotovo ako ih koristite za vuču!

Prednost ovog  tipa motora je koristiti ih za gradska vozila i za vozače koji godišnje rade relativno mali broj kilometara

Održavanje

Vožnja zimi: Zašto vaš automobil troši više goriva na niskim temperaturama?

U prosjeku, pri temperaturi od minus 7 stupnjeva automobil troši do 12 posto više nego u proljeće ili ljeti pri 25 stupnjeva

Održavanje

Za vlasnike dizelskih vozila: Koliki je rok trajanja AdBluea i kolika je potrošnja u odnosu na dizelsko gorivo?!

Ako skladištite Adblue, trebate ga zaštititi od izravnog sunčevog svjetla i topline

Održavanje

Čišćenje akumulatora: Na kojim je to vozilima (ne)potrebno i kako ga izvesti?!

Nije preporuka da se kod današnjih vozila odvajaju kleme jer nepoznavanjem servisne procedure moguće je oštetiti elektroniku vozila

Održavanje

Automatski mjenjači: Treba li prije isključivanja automobila povući/uključiti ručnu kočnicu?

Pogotovo ako ste na uzbrdici ili nizbrdici trebali biste uključiti i ručnu kočnicu

Održavanje

Savjeti: Zašto nije dobro prati automobil na ekstremno niskim temperaturama?!

Prije ulaska u autopraonicu neophodno je ukloniti sve ostatke snijega i leda. Jer struganje leda može oštetiti lak vozila

Održavanje

VIDEO: Kako montirati lance za snijeg na kotače vozila!?

Za snijeg se treba pripremiti, a u ovom filmiću vam pokazujemo kako montirati lance za snijeg

Na cesti Održavanje

Uvijek je dobro znati: Kako izračunati koliko goriva vam ostaje ‘na rezervi’?

S nekim vozilima prijeći ćete više od 70 km na rezervi, s drugima manje od 40 km, a sve ovisi i o stilu vožnje, vozite li u gradu ili na autocesti...

Održavanje

Dobro je znati: Koliko kilometara mogu prijeći pojedini modeli automobila s uključenom lampicom rezerve?

VW Passat je postao pobjednik s dometa od najmanje 120,73 kilometara na rezervi

Održavanje

Najava pucanja gume u vožnji: Neki simptomi ukazuju na opasnost…

Čak i ako nema vidljivih oštećenja, gume treba mijenjati nakon najviše osam godina

1 2 … 14 15

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Kineska super-baterija ide u prvi automobil: Autonomija je do 1000 km!

Prvo električno vozilo koje će koristiti ove baterije je Geely Zeekr 009

Život
Život

Od Hiroshime do Nagasakija: Znate li da je jedan čovjek preživio dvije nuklearne eksplozije?!

Japanska vlada Yamaguciju je 2009. godine priznala status dvostruke žrtve, preživjelog u eksplozijama u Hiroshimi i Nagasakiju

Na cesti
Na cesti

Nešto nam je promaknulo: Volkswagen ID.2all imat će instrumente slične Golfu ‘dvojci’!

U Volkswagenu spominju punjenje baterije od 10 do 80 posto za 20 minuta te domet od 450 km

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987