S električnim automobilima nestat će i tisuće radnih mjesta, a dobavljači u autoindustriji ostat će bez golemog profita. Budimo iskreni, lijepi veliki automobil bilo koje marke, ispod lima se sastoji od tisuća dijelova koji su proizvedeni negdje drugdje. Schaeffler je jedna od tih kompanija (kao, na primjer, i ZF, Continental, Bosch, Brose…) koje u Njemačkoj, ali i globalno opskrbljuju proizvođače automobila. Zbog prelasaka na elektromobilnost tvrtka je već najavila gubitak 1300 radnih mjesta.
– Trenutno uglavnom rastavljamo dijelove tvornica koje razvijaju i proizvode dijelove za motore s unutarnjim sagorijevanjem – rekao je direktor tvrtke Klaus Rosenfeld u intervjuu za Welt am Sonntag.
Rosenfeld priprema tvrtku za nova vremena, ali upozorava na prebrzi zaokret. Kada je riječ o električnoj mobilnosti, Rosenfeld pokušava ublažiti trenutnu euforiju:
