Čak postoji i kolokvijalni termin za ovakve građevine, a zovu ih Soda, odnosno Soda Bridge ili Soda most. Na engleskom se još koristi izraz Bridge to Nowhere. To su mostovi koji ne vode nigdje. Sličnih nedvoršenih građevina u Hrvatskoj ima koliko hoćete, a jedan takav nadvožanjk u Njemačkoj je postao prava legenda. Takve su građevine tamo rijetkost.
Struktura na polju između Frauenberga i Elsiga izgrađena je kao dio planiranja za saveznu autocestu A 56, koje je bila aktualna od kasnih 70-ih i trebala je služiti kao južna obilaznica Kölna. Zbog tužbe vlasnika kuće na trasi autoceste s prigovorom da ona ide preblizu naselju – postupak izgradnje je odgođen. Uslijedile su pravne bitke, a cijela je trasa ceste kasnije napuštena. Ostao je samo Soda most ili nadvožnjak, piše www.kuladig.de.
Znate li zašto se mostovi i nadvožnjaci grade uglavnom prije ostatka cesta? Zbog velike mase mogu malo ‘potonuti’. Zato u pripremnim građevinskim radovima prvo kreću s njima.
