Sljedeće godine na japansko tržište dolazi Honda Accord, koja je već dabitirala na tržištima u Sjevernoj Americi. Premda je vanjski izgled modela praktički identičan američkom Accordu, razlike su vidljive u specifikacijama i interijeru. U Japanu će biti dostupna samo jedna hibridna opcija koja kombinira atmosferski 2,0-litreni četverocilindrični motor s dvama električnim motorima i CVT mjenjačem. Honda nije objavila službene podatke, ali nagađa se o 184 KS, koliko razvija sličan sustav u Civicu. Accord je dostupan kao benzinac i plug-in hibrid u SAD-u i Kanadi.
Japanski model neće imati klasične kontrole klima-uređaja, ispod ekrana infotainmenta. Umjesto toga ugrađen je multifunkcijski kotačić, koji se može konfigurirati na različite opcije i navodno olakšava prohodnost sustavom infotainmenta. Pritiskom na rotirajući kotačić korisnik odabire hoće li upravljati zvukom, klimom, osvjetljenjem…
