Pametno rješenje Xiaomija ima potencijal da pomogne mnogim vozačima u lakšem upravljanju sustavom infotainmenta. Ideja većine proizvođača je izbaciti funkcijske tipke i smanjiti troškove, ali vozačima to predstavlja velike probleme jer je, na primjer, do funkcija klima-uređaja teško doći. Već je i najavio Euro NCAP da će sankcionriati proizvođače koji će pretjerivati s digitalizacijom kabine.
Proizvođačima je mnogo jeftinije stvoriti liniju koda nego proizvesti stotine tisuća gumba koji kompliciraju proizvodnu traku. Zbog toga se uglavnom izbacuju funkcijske tipke, premda će proizvođači automobila reći da je to zbog modernizacije.
Sada je Xiaomi smislio praktično rješenje za svoj SU7 s kojim bi svi mogli biti sretni. Prvi automobil proizvođača mobitela je egzamplar performansi i tehnologije. Međutim, ovaj put fokusiramo se na unutrašnjost. Tijekom službenog otkrivanja vidjela se digitalna kabina koja je izazvala sumnje mnogih korisnika jer nudi sve integrirane sustave na velikom središnjem ekranu od 16,1 inča. Nakon prvih kritika u Kini su to primijetili i predstavili novo rješenje.
Inženjeri su razvili fizičku upravljačku jedinicu koja se magnetski učvršćuje na zaslon. Putem ovog niza tipki, gdje je uključena okretna tipka, može se kontrolirati većina uobičajenih funkcija automobila. Priključak se može kupiti kao opcija i na korisnicima je da ga integriraju ili ne, prema svojim željama. Tijekom prezentacije, izvršni direktor Xiaomija Lei Jun rekao je da razumije opću raspravu o gumbima i zaslonima, pa je tim inženjera krenuo raditi na rješavanju problema i usrećiti sve. Izgleda uspješno. Pogledajte…
