Stanje baterija električnih vozila izravno utječe na autonomiju, ali i vrijednost vozila kada ga jedanput odlučite ponuditi na tržištu rabljenih. Degradacija je proces koji prati sve baterije, bez obzira na uređaj kojim se napajaju. Tvrtka specijalizirana za rješenja umreženog transporta, Geotab, analizirala je baterije gotovo 5000 električnih vozila pojedinaca i voznih parkova kako bi saznala koliki je stupanj degradacije. Odmah su se nametnule usporedbe s prethodnom generacijom električnih vozila.
Glavni rezultat studije je da trenutne baterije degradiraju u prosjeku 1,8% godišnje, što je čak 22% manje nego 2019. godine. S ovim podacima većina baterija će trajati 20 ili više godina, odnosno više od životnog vijeka samog vozila. Kapacitet će biti veći od 80% nakon 12 godina, što premašuje uobičajeni vijek trajanja flotnog vozila.
Ova je studija također otkrila da vozila koja se voze u zemljama s visokim temperaturama pokazuju bržu degradaciju statusa baterije. Ako se uglavnom puni brzim punjenjem istosmjernom strujom to također rezultira bržim trošenjem. Također, s intenzivna korištenja vozila ne rezultiraju dramatičnom većom degradacijom baterije.
Uglavnom, nova generacija baterija izdržljivija i je i, po ovom istraživanju, nadživjet će ostatak komponenti vozila…
