Renaultova marka Dacia snizila je cijenu jeftinog električnog vozila Spring za 2000 eura u Francuskoj i na drugim europskim tržišta, Ideja je probuditi i potaknuti prodaju električnih vozila, sada kad su na snazi nova i stroža pravila emisija CO2 u Europskoj uniji. Dakle, cilj je proizvođača automobila da prodaju što više električnih vozila. Državni poticaji ukinuti su na glavnim tržištima, uključujući Njemačku i Francusku, povećavajući katalošku cijenu električnih vozila, piše Automotive News Europe.
Stručnjaci i proizvođači automobila kažu da najmanje 20 posto ukupne europske prodaje većine automobilskih kompanija moraju biti električna vozila kako bi se izbjegle visoke kazne. No samo je 13 posto vozila prodanih u regiji tijekom prvih 11 mjeseci 2024. bilo na električni pogon, javlja Udruga europskih proizvođača automobila (ACEA).
Sada je početna cijena Springa u Francuskoj i velikim europskim tržištima 16.900 eura prije poticaja. No još nije najjeftiniji električni automobil, ta čast pripada Stellantisovom (kineskom) Leapmotoru T03 koji košta 14.900 eura.
Početni Spring dolazi s elektromotorom od 33 kilovata, u usporedbi s motorom od 48 kW u skupljoj verziji, te omogućuje domet od otprilike 225 kilometara. Spring se proizvodi u Kini.
Potez Dacije samo je dio šire slike jer su brojni europski proizvođači električnih automobila počeli rušiti cijene svojih proizvoda u nadi da će potaknuti kupce…
