HD Hyundai Mipo, južnokorejski brodograditelj, započeo je s izgradnjom prvog broda na svijetu s pogonom na amonijak. Ovo plovilo naručio je EXMAR, belgijska brodarska tvrtka, a trebalo bi biti opremljeno najsuvremenijim motorom koji omogućuje izgaranje amonijaka ili LPG-a.
Tvrtka je naručila ukupno šest brodova. Prva dva, nazvana Champagny i Courchevel, službeno su krštena na ceremoniji održanoj u pogonima HD Hyundai Mipo u ponedjeljak, 6. siječnja.
Kada sagorijeva, amonijak ne oslobađa ugljični dioksid, što ga čini ključnim alatom u nastojanju da se dekarbonizira brodarstvo u borbi protiv klimatskih promjena. Inače, ova plovila srednje veličine (MGC), prevozit će plin. Svaki brod dugačak je 190 metara i širok 30,4 metra. Dizajnirani su s tri teretna skladišta koja mogu primiti do 46.000 kubičnih metara ukapljenog plina, uključujući LPG i amonijak.
Dok će prva dva broda raditi na sustavu s dva goriva, preostala četiri broda u seriji radit će u potpunosti na amonijak.
Novi brodovi bit će opremljeni nizom drugih ekološki prihvatljivih tehnologija. To uključuje osovinski generator koji proizvodi električnu energiju pomoću rotirajuće osovine pogonskog motora, čime se dodatno povećava energetska učinkovitost. Također će imati uređaj za selektivnu katalitičku redukciju (SCR), tehnologiju dizajniranu za smanjenje štetnih emisija.
Sigurnost je prioritet u dizajnu ovih plovila. Uključivat će napredne značajke, kao što su senzori za otkrivanje curenja amonijaka u stvarnom vremenu, sustav raspršivanja vode za zaustavljanje curenja i sustav za ublažavanje ispuštanja amonijaka.
Nakon dovršetka, ovim će inovativnim brodovima upravljati Exmar LPG France, EXMAR-ov novoosnovani odjel za prijevoz plina. Očekuje se da će ući u službu do drugog kvartala 2026.
