Volkswagen je uvjeren da će prodaja električnih vozila napokon krenuti ove godine. U Europi ima više narudžbi za ID.7 nego za Passat. Volkswagen je najprodavanija električna marka u Njemačkoj i bio je najpopularniji proizvođač električnih vozila u Norveškoj prošlog listopada. Ove godine VW očekuje da će automobili s nultom emisijom činiti čak 25 posto isporuka u EU. Šef prodaje tvrtke Martin Sander nedavno je dao intervju za Automotive News. Upitan zašto bi ljudi trebali razmisliti o električnom vozilu umjesto automobilu na benzin, VW-ov član uprave za prodaju, marketing i postprodaju je rekao:
– Prvo, morate govoriti o činjenicama. Na primjer, električna vozila su mnogo pouzdanija od vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Jedini način da se promijeni mišljenje je približavanje kupaca tim vozilima.
Sander je dodao da bi ljudi koji oklijevaju s kupnjom električnih vozila trebali testirati jedno od njih kako bi vidjeli koliko je jednostavno punjenje i koliko brzo punjenje može biti. Direktor prodaje VW-a otišao je toliko daleko da je rekao da ID.3 nadmašuje Tesla Model Y, VW Golf i BMW i4 u ključnim područjima. Objasnio je da električni kompakt u najsnažnijem GTX izdanju ima veći domet od Modela Y i bolje performanse od Golfa GTI.
VW će proširiti ponudu s jeftinijim električnim automobilom ID.2, koji će s cijenom nižom od 25.000 eura biti game changer, tvrdi Sander. Još pristupačniji model imat će manju početnu cijenu od od 20.000 eura. Kada stigne krajem desetljeća, Golf devete generacije bit će samo električni model. Proizvodit će se u Wolfsburgu. Proizvodnja Golfa 8 (benzinaca, dizelaša i hibrida) završit će 2027. u Njemačkoj i preselit će se u Pueblu, Meksiko. VW ne isključuje mogućnost da Golf 8 ostane u prodaji do 2035. godine.
