Budući BMW-ovi modeli imat će u interijeru tzv. Panoramic iDrive, kombinaciju ekrana infotainmenta u obliku romba na tradicionalnom mjestu na središnjem grebenu i head-up displeja koji se proteže po gotovo cijeloj širini kabine, ispod vjetrobranskog stakla.
Šefa razvoja BMW-a Frank Weber, ne vjeruje da je dodavanje sve većih zaslona rješenje. Dodaje da veći ekrani u automobilima mogu odvojiti vozače od onoga što se događa na cesti.
– BMW vas povezuje s upravljačem, upravljač je povezan s vozilom, vozilo je povezano s cestom, a to je nešto što očekujete od BMW-a – rekao je Weber za Motor Authority.
Način na koji vozači komuniciraju s novim BMW-ovim sustavom također će biti drugačiji. BMW je potvrdio da će se odreći tradicionalnog iDrive kontrolera na središnjoj konzoli. Nije otkrivena redizajnirana konzola, ali viši potpredsjednik BMW Group za korisničko sučelje i UX Stephan Durach potvrdio je da će postojati fizičke tipke za osnovne funkcije. Glavni infotainment zaslon je osjetljiv na dodir, a mnoge kontrole su prebačene na upravljač s četiri kraka.
Tanki panoramski zaslon bit će prilagodljiv, sa šest velikih mjesta za widgete i ne manje od 22 opcije widgeta. Ako vozač želi minimalistički izgled, može čak isključiti dva segmenta na suvozačevoj strani zaslona. Prvi model koji će debitirati s Panoramic iDriveom bit će druga generacija iX3. Weber kaže da se veličina zaslona može razlikovati od vozila do vozila.
Sad, jasno je nama što gospodin Weber želi reći, ali i nova BMW-ova unutrašnjost djeluje poput kontrolne sobe u svemirskom centru NASA-e u Houstonu… Nije baš skromna s digitalnim tehnologijama.
