Audi razvio novu tehnologiju koja blagi hibrid djelomično pretvara u puni hibrid. Audijeva nova tehnologija MHEV-plus lansirana je s novim modelima A5 i Q5 konstruiranima na platformi Premium Platform Combustion (PPC). Novi sustav bi trebao omogućiti vožnju od 140 km/h bez pokretanja benzinskog motora. Blagi hibridni sustav kombinira bateriju od 48 volti, alternator pogonskog sklopa (PTG) i generator (BSG) koji zajedno podržavaju motor s unutarnjim izgaranjem kako bi se smanjile emisije uz povećanje performansi.
LFP baterija ima kapacitet od 1,7 kWh. Baterija pohranjuje energiju koja se oporavlja regeneracijom i daje dodatnu snagu sustavu kada je to potrebno. Sustav omogućuje “jedrenje”, gdje se automobil kreće bez pomoći motora. Sustav je dostupan s dizelašima i bezincima, uz solidne uštede. Na primjer, u modelu A5 2,0 TDI (150 kW naprijed/quattro) se prema WLTP mjerenjima može uštedjeti CO2 do 10 g/km ili 0,38 l/100 km, a u 3,0 TFSI s V6 motorom (270 kW quattro) do 17 g/ km ili 0,74 l/100 km. Sustav je dostupan s pogonom na prednje kotače i na sve kotače.
