Ugasiti požar na električnom automobilu je mnogo teže nego na benzincu ili dizelašu. Renault je pronašao rješenje za značajno ubrzanje procesa i sada je to objavio kako bi ga koristili i drugi proizvođači. Sustav se zove jednostavno – Fireman Access te je kombinacija sedam različitih patenata razvijenih s vatrogascima koji su rezultirali sustavom za brzo gašenje požara.
Na čemu se temelji ovaj sustav? Kućište baterije ima zalijepljeni disk koji brtvi prethodno napravljen otvor. To osigurava nepropusnonst tijekom normalne uporabe automobila – voda ne može ući. Međutim, u slučaju požara, uz pritisak vatrogasnog crijeva disk popušta te omogućuje potapanje ćelija vodom, što je najučinkovitije rješenje za gašenje vatre.
Renault tvrdi da se ovom tehnologijom požar u bateriji može ugasiti za nekoliko minuta te se koristi mnogo manje vode. Ovaj sustav ugrađivat će se na sva električna i plug-in hibridna vozila koncerna (Renault, Dacia, Alpine i Mobilize), ali patent je dostupan svima.
Kao što smo već naveli, ovaj je sustav razvijen u suradnji s vatrogascima.
