Alpina Automobile osnovao je 1965. godine Burkard Bovensiepen (1936.-2023.) u Bavarskoj i od tada tunira BMW. Od 2022. godine Alipina je i službeno postala dio BMW-a. Tvrtka sada obilježava 60. godišnjicu rada svojom interpretacijom BMW-a M850i Gran Coupé xDrive, nazvanog Alpina B8 GT – diva dugog 509 cm s četiri vrata bez okvira, V8 motorom i pogonom na sve kotače, koji će biti proizveden u samo 99 primjeraka. To je ujedno i najsnažnija dosad proizvedena Alpina.
Proizvodnja počinje od srpnja 2025., a snaga i okretni moment BMW-ovog 4,4-litrenog V8 motora s biturbo motorom povećani su za 13 KS i 50 Nm (ukupno 643 KS i 850 Nm).
Osamstupanjski automatski mjenjač tvrtke ZF prilagođen je povećanom okretnom momentu. Zračni kanali u prednjem dijelu, škrge i difuzor izrađeni su od ugljičnih vlakana. Naplatci su 21″ Alpina Classic od kovanog aluminija.
Podsjetimo, standardni automobil ubrzava od 0-100 km/h za 3,9 sekundi, dok Alpina to radi za 3,3 sekunde. Ubrzavanje od 0 do 200 km/h je gotovo za 10,5 sekundi, a najveća brzina je 330 km/h.
Alpina ima poseban status. Ima vlastite brojeve šasije i vozila te marke prodaju se kao zasebna marka automobila, ali se proizvode na istoj proizvodnoj traci kao i obični BMW-i. Cijena za Alpinu B8 GT je 225.000 eura u Njemačkoj.
