Njemačko brodogradilište Damen isporučilo prvi njemački električni katamaran-trajekt njemačkoj brodarskoj tvrtki AG Reederei Norden-Frisia. Izgrađena u brodogradilištima Damen u Poljskoj i Nizozemskoj, Frisiju E-I pokreću dva propelera, od kojih svaki pokreće po jedan električni motor od 600 kW. Također, tu i dva električna pramčana propelera od 75 kW.
Plovilo od 32 metra može prevesti do 150 putnika. Prometovat će između Norddeicha i Norderneya na istočnofrizijskom Wadden Sea na 30-minutnoj ruti. S obzirom na plitke plovne putove u kojima će ploviti, Frisia E-I dizajnirana je s dvostrukim trupom što mu omogućuje gaz od samo 1,2 metra. Aluminijski trupovi zajedno s aluminijskom nadgrađom smanjuju težinu plovila na minimum, omogućujući mu da u prosjeku plovi brzinom od 12 čvorova (maksimalno 19 čvorova).
Čak 60 posto električne energije za brod dobivat će se iz solarne energije koju proizvodi sam brodar, a ostatak iz električne mreže. Dugoročni cilj brodara je stvaranje zatvorenog ciklusa proizvodnje i potrošnje električne energije.
