Kineski tehnološki div također je odlučio ući u autoindustriju, a ovo je njegov luksuzni veliki SUV Aito M8, nastao u koprodukciji sa Seresom. Radi se o modelu s tzv. range extenderom, odnosno benzinskim motorom, koji funkcionira paralelno s električnim sustavom. Proizvođač automobila govori o pomalo nevjerojatnoj brojci, odnosno 70.000 prednarudžbi za M8 od 6. ožujka. To je poprilično velik broj za vozilo koje starta od 53.000 eura. Iz rakursa cijena vozila u Europi, ovo nije puno, ali u Kini je to ozbiljna cijena.
Aito M8 je samo četiri centimetra kraći od većeg modela marke, SUV-a M9. Dugačak je 5190 mm. Aito M8 pokreće 1,5-litreni benzinski motor s turbopunjačem koji napaja elektromotore, a razvija 158 KS. Električni motor od 221 KS je sprijeda i električni motor od 304 KS nalazi se straga. Kupci mogu birati između dvije baterije od 36 kWh i 51,9 kWh s električnim dometom od 201 km ili 310 km. S napunjenom baterijom i punim spremnikom goriva, M8 navodno može prijeći 1526 km, a platforma radi na 800 V što omogućuje brzo punjenje strujom (pet minuta za 150 km dometa).
Instrumentna ploča i infotainment sustav su isti kao na modelu M9. S tri velika ekrana i velikim head-up displejom, M8 izgleda poput salona informatičke opreme ili televizora, sami izaberite. Također, mnogo je opcija s prilagođavanjem tri reda sjedala. Svi modeli uključuju Huaweijev napredni sustav pomoći vozaču ADS 3.0 s LiDAR-om, 12 ultrazvučnih radara i 11 kamera visoke razlučivosti.
