Mercedes-AMG One dugo je nastajao i rezultat je, očekivano, spektakularan. Hibridni bolid ima gomilu tehnologije iz Formule 1, rijetka je zvjerka pa je i cijena od 2,27 milijuna eura opravdana. Tehnologija, snaga i ekskluzivitet nikada nisu bili jeftini. Naravno, ovdje nije uračunat porez. Automobil koji uz pomoć četiri elektromotora razvija 1063 KS treba i održavati. On je pravi eksponat modernih i spektakularnih tehnologija, a baza je V6 benzinski motor. Nijemac Michael Spegel na svom YouTube kanalu Gercollector objavio je troškove održavanja ovog bolida.
Pa idemo redom. Vlasnici AMG Onea moraju se pripremiti za godišnji servis. Redovno održavanje Mercedes-Benz naplaćuje 42.000 eura – svake godine. Na AMG Oneu rade dva zaposlenika tjedan dana. Mijenja se ulje u mjenjaču, motorno ulje, kočiona tekućina i rashladna tekućina, brine se o pogonu, filtru ulja, ventilima, rashladnoj tekućini i filtru zraka.
Ako vlasnik ikada dostigne 50.000 na dnevnom je redu veliki remont cjelokupnog pogonskog sklopa Formule 1, uključujući električnu prednju osovinu, bateriju, sve elektromotore i motor s unutarnjim izgaranjem. Ako je potreban novi pogon, to može iznositi i do 800.000 eura, uključujući novi set kotača. Četiri nova magnezijska kotača koštaju 85.200 eura. Možete proći i jeftinije jer za standardne aluminijske felge treba izdvojiti 9100 eura.
Promjene obloga karoserije su, također, skupe. Nova prednja strana stoji 85.000 eura, od čega 48.000 eura treba izdvojiti za donji dio uključujući karbonske elemente i otvore za zrak te 37.000 eura za poklopac motora. Za novi difuzor straga morate uplatiti 53.000 eura. Nemojte reći da vas nismo upozorili, ako na oglasniku pronađete malo voženi, rabljeni Mercedes-AMG One… Šalu na stranu, oni koji su kupili ovo vozilo spremni su na sve troškova održavanja i vjerojatno neće trepnuti na spomenute iznose.
