Koja su vozila pouzdanija i koja se češće kvare, električni automobili ili vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem? Njemački autoklub (ADAC) sada može odgovoriti na ovo pitanje temeljitije nego prije zahvaljujući proširenoj bazi podataka u statistici kvarova. Ukupno je ADAC zabilježio više od 3,6 milijuna intervencija prošle godine. Broj kvarova električnih automobila porastao je za 46 posto zbog sve većeg broja električnih automobila. Uz nagli porast električnih automobila na cestama, stanje podataka u ADAC statistici kvarova se poboljšava: pokazuje da su električna vozila manje sklona kvarovima od vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem iste dobne skupine. U vozilima starim od dvije do četiri godine, benzinci i dizelaši imaju dva i pol puta više kvarova nego električni automobili. Stopa kvarova za vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem bila je 9,4 kvara na 1000 vozila, dok je za električne automobile bila samo 3,8.
Trenutačna statistika kvarova analizira podatke o kvarovima ukupno 159 serija modela i daje detaljnu procjenu najpouzdanijih i najosjetljivijih modela vozila svih vrsta pogona. Nekoliko Toyotinih modela, koji su inače u prošlosti smatrani pouzdanima, pokazalo se sklonima kvarovima. Model s najvećom stopom kvarova je Toyota C-HR, prvi put registrirana 2020., sa 63,1 kvara na 1000 vozila. Ali i drugi Toyotini modeli imaju problema s pouzdanošću (Toyota RAV4, Yaris i Yaris Cross). Često su uzrok bili problemi sa startnim akumulatorom. Toyota je već odgovorila uvođenjem novih, snažnijih baterija.
Mini (0,3) i Audi A4 (0,4) pokazali su se najboljima među vozilima starim dvije godine s motorima s unutarnjim izgaranjem. Najboljim električnim automobilom proglašen je Tesla Model 3 (0,5). Ukupno je dvanaest modela imalo indeks kvara manji od 1. Osim Toyotinih modela (Yaris Cross 40.0; Yaris 29.2; C-HR 16.4; RAV4 18.4), negativnu pozornost privukao je i električni automobil – visoka osjetljivost na kvarove Hyundaija IONIQ 5 (22.4) posljedica je problema s integriranom kontrolnom jedinicom punjenja (ICCU) što je već rezultiralo opozivom Savezne uprave za motorni promet.
Kao i prethodnih godina, glavni uzrok kvara bio je neispravan startni akumulator. Oni su činili 44,9 posto svih kvarova u 2024. U električnim automobilima, postotni udio startne baterije u stopi kvara iznosi 50,5% i veći je nego u automobilima s motorom s unutarnjim izgaranjem (44,6%).
Kao i prethodnih godina, glavni uzrok kvara bio je neispravan startni akumulator. Oni su činili 44,9 posto svih kvarova u 2024. U električnim automobilima, postotni udio startne baterije u stopi kvara iznosi 50,5% i veći je nego u automobilima s motorom s unutarnjim izgaranjem (44,6%).
Mikro gradski automobili (greške na 1000 vozila)
Model | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dacia Spring |
2,9
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Fiat 500 |
3,3
|
5,6
|
5,3
|
6,3
|
16,9
|
21,1
|
19,0
|
23,6
|
Fiat Panda |
— |
— |
4,1
|
4,9
|
13,3
|
15,3
|
17,4
|
16,5
|
Hyundai i10 |
7,4
|
5,5
|
12,9
|
24,4
|
25,6
|
23,6
|
17,7
|
18,6
|
Kia Picanto |
10,2
|
7,8
|
6,7
|
18,0
|
15,9
|
12,7
|
16,7
|
24,4
|
Opel ADAM |
— |
— |
— |
8,4
|
9,2
|
11,7
|
24,1
|
21,0
|
Opel KARL |
— |
— |
— |
7,8
|
14,2
|
13,7
|
15,6
|
20,4
|
Renault Twingo |
3,0
|
5,4
|
11,7
|
13,3
|
13,1
|
16,4
|
18,0
|
20,7
|
SEAT Mii |
— |
— |
— |
4,3
|
9,8
|
15,1
|
15,5
|
22,5
|
Škoda Citigo |
— |
— |
— |
5,4
|
9,0
|
11,3
|
13,3
|
19,7
|
Suzuki Ignis |
— |
2,3
|
1,9
|
2,2
|
6,2
|
8,1
|
— |
— |
Toyota Aygo |
1,9
|
4,6
|
5,5
|
5,5
|
7,1
|
10,7
|
10,2
|
12,0
|
VW up! |
1,8
|
2,7
|
5,1
|
6,1
|
8,1
|
11,4
|
15,3
|
19,9
|
smart forfour |
— |
4,9
|
— |
20,8
|
23,7
|
30,3
|
24,7
|
27,5
|
smart fortwo |
5,7
|
4,9
|
12,9
|
19,5
|
22,6
|
29,1
|
23,1
|
21,0
|
Mali gradski automobili
Model | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi A1 |
1,4
|
3,8
|
3,7
|
4,3
|
4,4
|
3,4
|
5,1
|
6,0
|
BMW i3 |
0,8
|
0,8
|
0,2
|
— |
— |
— |
— |
— |
DS3, Citroen C3/DS 3 |
— |
— |
5,5
|
6,4
|
10,4
|
12,1
|
18,2
|
23,7
|
Dacia Sandero |
5,1
|
6,3
|
4,6
|
4,8
|
6,8
|
10,1
|
14,8
|
14,1
|
Ford B-MAX |
— |
— |
— |
— |
— |
16,0
|
17,1
|
17,7
|
Ford EcoSport |
6,0
|
4,9
|
13,9
|
11,8
|
10,7
|
17,6
|
19,7
|
— |
Ford Fiesta (Courier) |
7,5
|
9,9
|
10,2
|
8,0
|
9,5
|
18,1
|
15,5
|
20,4
|
Ford Puma |
4,0
|
13,1
|
18,8
|
— |
— |
— |
— |
— |
Ford Tourneo/Transit Courier |
— |
— |
— |
9,3
|
21,9
|
15,5
|
— |
— |
Hyundai Kona |
3,5
|
8,7
|
11,7
|
9,3
|
12,2
|
— |
— |
— |
Hyundai i20 |
11,7
|
16,9
|
9,4
|
8,3
|
14,4
|
17,8
|
18,9
|
21,1
|
Hyundai ix20 |
— |
— |
— |
12,5
|
15,7
|
12,6
|
19,2
|
21,1
|
MINI MINI |
0,3
|
0,9
|
1,5
|
2,7
|
9,0
|
19,7
|
20,0
|
11,6
|
Mazda 2 |
— |
6,3
|
— |
4,9
|
6,4
|
5,9
|
7,4
|
6,6
|
Mazda CX-3 |
— |
— |
— |
6,5
|
7,8
|
7,6
|
7,5
|
9,1
|
Mitsubishi Space Star |
2,4
|
3,5
|
4,8
|
6,6
|
8,6
|
10,0
|
16,4
|
25,9
|
Nissan Micra |
— |
— |
8,8
|
15,9
|
14,7
|
15,2
|
13,9
|
18,4
|
Opel Corsa |
2,6
|
3,9
|
5,3
|
9,0
|
10,6
|
14,3
|
18,1
|
20,2
|
Opel Crossland |
3,4
|
6,3
|
10,7
|
7,6
|
9,0
|
9,5
|
— |
— |
Opel Meriva |
— |
— |
— |
— |
— |
30,6
|
34,7
|
26,2
|
Opel Mokka |
2,5
|
4,1
|
— |
25,6
|
22,1
|
20,4
|
18,1
|
20,4
|
Peugeot 2008 |
3,5
|
4,2
|
6,8
|
7,2
|
8,6
|
15,1
|
17,7
|
13,4
|
Peugeot 208 |
1,8
|
3,3
|
6,1
|
5,3
|
8,0
|
11,6
|
19,4
|
20,4
|
Renault Clio/Captur |
4,7
|
8,5
|
16,9
|
12,7
|
13,5
|
17,4
|
22,7
|
26,0
|
Renault Zoe |
1,8
|
4,1
|
6,5
|
5,3
|
4,0
|
— |
— |
— |
SEAT Arona |
2,5
|
2,5
|
3,4
|
3,6
|
4,4
|
— |
— |
— |
SEAT Ibiza |
2,5
|
3,5
|
2,9
|
4,9
|
4,7
|
8,8
|
13,2
|
16,8
|
Škoda Fabia |
2,5
|
3,5
|
4,5
|
7,7
|
6,5
|
6,4
|
9,2
|
12,8
|
Škoda Kamiq |
2,0
|
2,1
|
3,0
|
— |
— |
— |
— |
— |
Škoda Yeti |
— |
— |
— |
— |
— |
5,4
|
9,7
|
14,0
|
Suzuki Swift |
— |
0,8
|
— |
3,1
|
7,2
|
9,5
|
13,3
|
12,0
|
Suzuki Vitara |
2,8
|
5,4
|
4,2
|
5,1
|
4,6
|
4,3
|
6,2
|
— |
Toyota Yaris |
29,2
|
48,2
|
27,3
|
11,0
|
14,1
|
21,3
|
23,4
|
22,8
|
VW Polo |
1,8
|
3,1
|
3,4
|
4,3
|
6,3
|
8,9
|
12,1
|
14,9
|
VW T-Cross |
3,0
|
3,2
|
2,6
|
4,7
|
— |
— |
— |
— |
Kompakti
Modeli | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi A3 |
2,9
|
5,6
|
4,6
|
4,2
|
7,4
|
7,4
|
9,2
|
11,5
|
Audi Q2 |
1,2
|
2,1
|
3,9
|
4,3
|
7,3
|
5,4
|
— |
— |
Audi Q3 |
1,5
|
3,7
|
4,5
|
4,8
|
9,6
|
5,3
|
7,0
|
10,0
|
BMW 1 |
0,7
|
1,4
|
3,5
|
5,3
|
3,8
|
4,4
|
6,3
|
7,7
|
BMW 2 |
1,3
|
2,0
|
2,4
|
5,1
|
8,0
|
10,2
|
13,8
|
13,8
|
BMW X1 |
1,1
|
1,4
|
2,5
|
4,1
|
11,7
|
14,9
|
16,1
|
14,2
|
BMW X2 |
1,0
|
1,7
|
3,8
|
5,1
|
9,9
|
— |
— |
— |
CUPRA Formentor |
2,0
|
2,9
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
CUPRA Leon |
1,2
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Citroen Berlingo, Fiat Doblò, Peugeot Partner/Rifter |
4,5
|
7,2
|
11,2
|
14,8
|
14,2
|
13,7
|
18,5
|
19,5
|
Dacia Dokker |
— |
— |
1,1
|
7,0
|
9,4
|
7,9
|
12,1
|
7,5
|
Dacia Duster |
2,7
|
5,6
|
8,1
|
9,6
|
16,1
|
14,1
|
21,8
|
22,9
|
Dacia Logan |
— |
— |
5,4
|
6,4
|
12,7
|
18,1
|
18,7
|
23,1
|
Fiat Tipo |
— |
— |
6,2
|
9,3
|
19,9
|
23,4
|
21,0
|
— |
Ford C-MAX |
— |
— |
— |
11,3
|
16,8
|
18,0
|
23,2
|
25,0
|
Ford Focus |
10,6
|
8,2
|
12,5
|
15,3
|
18,8
|
18,4
|
22,9
|
25,2
|
Ford Kuga |
10,7
|
35,9
|
29,7
|
15,9
|
22,5
|
19,9
|
23,1
|
23,6
|
Ford Tourneo/Transit Connect |
7,1
|
5,9
|
8,4
|
10,0
|
21,0
|
15,5
|
20,2
|
23,5
|
Hyundai Tucson |
5,9
|
7,9
|
5,9
|
5,3
|
7,4
|
11,1
|
15,6
|
18,2
|
Hyundai i30 |
3,4
|
5,2
|
9,9
|
13,7
|
16,5
|
16,3
|
14,5
|
16,8
|
KIA Ceed/XCeed |
3,7
|
5,6
|
6,2
|
5,5
|
8,5
|
15,5
|
19,0
|
15,4
|
Kia Sportage |
7,5
|
8,0
|
11,2
|
7,1
|
9,7
|
14,6
|
21,8
|
19,7
|
Mazda 3 |
— |
— |
30,8
|
34,4
|
7,0
|
6,7
|
13,7
|
12,3
|
Mazda CX-5 |
2,4
|
4,7
|
4,1
|
7,1
|
8,8
|
10,3
|
14,3
|
15,1
|
Mercedes-Benz A |
1,9
|
2,1
|
3,2
|
7,4
|
11,9
|
14,7
|
15,3
|
13,9
|
Mercedes-Benz B |
1,6
|
2,6
|
4,1
|
5,1
|
10,3
|
14,7
|
13,6
|
12,8
|
Mercedes-Benz CLA |
1,9
|
2,2
|
4,1
|
10,4
|
14,5
|
20,1
|
18,3
|
19,3
|
Mercedes-Benz Citan |
10,6
|
— |
21,1
|
17,6
|
21,5
|
25,3
|
27,0
|
21,9
|
Mercedes-Benz GLA |
1,5
|
1,3
|
3,9
|
5,8
|
9,4
|
17,3
|
18,0
|
10,7
|
Mitsubishi ASX |
— |
— |
1,3
|
3,2
|
4,5
|
5,5
|
8,0
|
8,8
|
Mitsubishi Eclipse Cross |
1,3
|
2,1
|
4,8
|
7,1
|
8,3
|
— |
— |
— |
Nissan Qashqai |
5,8
|
10,4
|
24,1
|
30,7
|
19,7
|
17,4
|
22,7
|
24,9
|
Opel Astra |
6,2
|
9,9
|
12,6
|
10,1
|
11,8
|
11,6
|
14,3
|
22,2
|
Opel Combo |
3,9
|
6,7
|
9,7
|
16,0
|
— |
— |
— |
— |
Opel Grandland |
3,9
|
5,0
|
10,2
|
11,4
|
20,8
|
— |
— |
— |
Opel Zafira |
— |
— |
— |
14,0
|
16,8
|
21,4
|
24,4
|
30,2
|
Peugeot 3008 |
2,4
|
6,0
|
10,9
|
15,1
|
20,9
|
23,2
|
— |
— |
Peugeot 308 |
— |
— |
— |
13,3
|
17,7
|
27,4
|
25,3
|
25,6
|
Renault Kadjar |
— |
— |
13,3
|
15,6
|
13,7
|
20,3
|
28,3
|
— |
Renault Kangoo/Rapid |
5,3
|
7,7
|
13,5
|
12,3
|
18,2
|
20,6
|
25,0
|
26,8
|
Renault Mégane |
1,8
|
9,4
|
9,1
|
14,7
|
22,8
|
30,1
|
35,0
|
28,1
|
Renault Scénic |
— |
— |
— |
36,5
|
29,2
|
27,3
|
— |
29,1
|
SEAT Ateca |
2,5
|
3,6
|
3,1
|
6,2
|
7,7
|
6,6
|
12,6
|
— |
SEAT Leon |
2,3
|
6,3
|
6,7
|
4,7
|
7,1
|
8,0
|
7,8
|
10,0
|
Škoda Karoq |
3,2
|
3,6
|
3,7
|
5,7
|
7,7
|
— |
— |
— |
Škoda Rapid |
— |
— |
— |
5,0
|
5,3
|
5,4
|
8,0
|
15,1
|
Škoda Scala |
1,9
|
4,4
|
4,2
|
6,1
|
— |
— |
— |
— |
Toyota Auris |
— |
— |
— |
— |
16,8
|
17,4
|
18,3
|
19,3
|
Toyota C-HR |
16,4
|
41,6
|
63,1
|
46,8
|
35,5
|
29,2
|
— |
— |
Toyota Corolla |
10,4
|
10,9
|
15,0
|
20,0
|
— |
— |
— |
— |
VW Beetle |
— |
— |
— |
— |
10,5
|
8,4
|
6,2
|
11,8
|
VW Golf |
2,6
|
5,4
|
4,5
|
5,2
|
6,6
|
7,6
|
9,8
|
10,5
|
VW ID.3 |
0,7
|
1,4
|
2,2
|
— |
— |
— |
— |
— |
VW Caddy |
5,1
|
5,3
|
5,3
|
6,0
|
8,2
|
8,4
|
9,8
|
16,4
|
VW T-Roc |
1,5
|
1,9
|
2,6
|
2,8
|
4,7
|
— |
— |
— |
VW Tiguan |
3,1
|
5,5
|
5,8
|
8,5
|
11,0
|
10,5
|
11,0
|
11,4
|
VW Touran |
3,4
|
4,1
|
6,5
|
10,1
|
11,0
|
10,8
|
13,7
|
20,3
|
Volvo XC40 |
3,0
|
2,5
|
3,0
|
5,4
|
— |
— |
— |
— |
Srednja klasa
Model | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi A4 |
0,4
|
1,3
|
2,6
|
3,7
|
4,3
|
4,9
|
7,0
|
7,6
|
Audi A5 |
1,5
|
2,1
|
3,9
|
3,8
|
6,9
|
7,0
|
6,9
|
11,1
|
Audi Q5 |
0,8
|
2,0
|
3,2
|
5,4
|
4,3
|
7,7
|
8,5
|
13,8
|
BMW 3 |
1,2
|
1,6
|
3,2
|
5,3
|
5,4
|
6,0
|
6,4
|
9,1
|
BMW 4 |
1,4
|
2,9
|
— |
5,9
|
6,8
|
7,7
|
7,1
|
7,5
|
BMW X3 |
1,3
|
1,4
|
3,2
|
2,8
|
4,8
|
4,4
|
3,8
|
4,2
|
Ford Mondeo |
— |
— |
23,2
|
10,7
|
15,2
|
23,6
|
27,0
|
28,1
|
Ford S-MAX |
— |
— |
— |
10,1
|
39,1
|
37,8
|
47,8
|
— |
Hyundai IONIQ 5 |
22,4
|
18,3
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Mercedes-Benz C |
3,7
|
3,1
|
2,5
|
4,1
|
8,1
|
9,1
|
8,2
|
11,4
|
Mercedes-Benz GLB |
1,4
|
2,2
|
4,6
|
— |
— |
— |
— |
— |
Mercedes-Benz GLC |
1,5
|
1,0
|
1,9
|
2,8
|
6,8
|
8,4
|
7,1
|
— |
Mitsubishi Outlander |
— |
6,9
|
8,3
|
5,5
|
14,1
|
14,3
|
17,3
|
— |
Opel Insignia |
17,2
|
21,0
|
19,5
|
25,3
|
31,0
|
37,1
|
40,9
|
33,8
|
SEAT Alhambra |
— |
— |
10,5
|
11,5
|
17,9
|
18,1
|
22,8
|
25,2
|
SEAT Tarraco |
2,4
|
5,2
|
7,0
|
9,4
|
— |
— |
— |
— |
Škoda Enyaq |
1,4
|
2,4
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Škoda Kodiaq |
6,0
|
9,0
|
7,6
|
10,5
|
13,9
|
14,3
|
— |
— |
Škoda Octavia |
4,6
|
11,4
|
9,8
|
8,9
|
9,1
|
9,3
|
10,8
|
10,4
|
Tesla Model 3 |
0,5
|
1,0
|
2,9
|
4,4
|
— |
— |
— |
— |
Tesla Model Y |
0,9
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Toyota RAV4 |
18,4
|
25,1
|
45,2
|
38,7
|
35,6
|
38,8
|
27,2
|
— |
VW Passat |
2,0
|
3,8
|
6,9
|
9,5
|
11,2
|
10,0
|
10,6
|
11,5
|
VW Sharan |
— |
— |
— |
9,7
|
21,6
|
19,2
|
22,9
|
25,9
|
Volvo XC60 |
2,9
|
3,0
|
3,0
|
3,4
|
9,8
|
13,2
|
16,2
|
14,0
|
Viša klasa
Modeli | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi A6 |
1,6
|
3,1
|
6,8
|
9,6
|
9,8
|
6,5
|
8,0
|
10,1
|
BMW 5 |
0,5
|
1,6
|
3,7
|
4,1
|
6,8
|
6,6
|
8,7
|
10,3
|
BMW X5 |
0,5
|
1,4
|
2,7
|
4,8
|
6,7
|
5,9
|
9,6
|
14,1
|
Ford Ranger |
3,6
|
15,7
|
15,7
|
11,4
|
12,3
|
10,7
|
16,7
|
— |
Ford Tourneo/Transit Custom |
6,2
|
4,9
|
7,9
|
12,1
|
19,6
|
9,3
|
16,4
|
18,6
|
Mercedes-Benz E-Klasse |
1,6
|
2,7
|
4,9
|
6,9
|
9,9
|
11,1
|
18,0
|
19,5
|
Mercedes-Benz GLE |
1,6
|
3,0
|
5,9
|
7,8
|
9,2
|
11,1
|
13,0
|
— |
Mercedes-Benz Viano/Vito/V-Klasse |
4,0
|
5,2
|
7,9
|
11,4
|
9,4
|
11,5
|
12,2
|
16,9
|
Peugeot Expert/Traveller, Opel Vivaro/Zafira Life, Fiat Scudo |
6,3
|
10,1
|
15,4
|
20,3
|
21,4
|
22,6
|
20,8
|
17,8
|
Renault Trafic |
7,5
|
11,6
|
14,9
|
16,4
|
13,2
|
16,3
|
22,2
|
25,0
|
Skoda Superb |
4,7
|
6,5
|
9,6
|
14,8
|
14,8
|
12,0
|
11,7
|
13,9
|
VW Arteon |
2,6
|
5,1
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
VW Transporter |
7,1
|
7,2
|
8,5
|
9,4
|
9,7
|
14,2
|
15,9
|
18,8
|
VW Touareg |
— |
— |
3,1
|
3,2
|
7,0
|
11,1
|
12,9
|
18,2
|