Velika ADAC-ova statistika: Koja je vozila najviše kvare na cesti, a koja su najpouzdanija?!

Mini (0,3) i Audi A4 (0,4) pokazali su se najboljima među vozilima starim dvije godine s motorima s unutarnjim izgaranjem

Koja su vozila pouzdanija i koja se češće kvare, električni automobili ili vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem? Njemački autoklub (ADAC) sada može odgovoriti na ovo pitanje temeljitije nego prije zahvaljujući proširenoj bazi podataka u statistici kvarova. Ukupno je ADAC zabilježio više od 3,6 milijuna intervencija prošle godine. Broj kvarova električnih automobila porastao je za 46 posto zbog sve većeg broja električnih automobila. Uz nagli porast električnih automobila na cestama, stanje podataka u ADAC statistici kvarova se poboljšava: pokazuje da su električna vozila manje sklona kvarovima od vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem iste dobne skupine. U vozilima starim od dvije do četiri godine, benzinci i dizelaši imaju dva i pol puta više kvarova nego električni automobili. Stopa kvarova za vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem bila je 9,4 kvara na 1000 vozila, dok je za električne automobile bila samo 3,8.

Trenutačna statistika kvarova analizira podatke o kvarovima ukupno 159 serija modela i daje detaljnu procjenu najpouzdanijih i najosjetljivijih modela vozila svih vrsta pogona. Nekoliko Toyotinih modela, koji su inače u prošlosti smatrani pouzdanima, pokazalo se sklonima kvarovima. Model s najvećom stopom kvarova je Toyota C-HR, prvi put registrirana 2020., sa 63,1 kvara na 1000 vozila. Ali i drugi Toyotini modeli imaju problema s pouzdanošću (Toyota RAV4, Yaris i Yaris Cross). Često su uzrok bili problemi sa startnim akumulatorom. Toyota je već odgovorila uvođenjem novih, snažnijih baterija.

Mini (0,3) i Audi A4 (0,4) pokazali su se najboljima među vozilima starim dvije godine s motorima s unutarnjim izgaranjem. Najboljim električnim automobilom proglašen je Tesla Model 3 (0,5). Ukupno je dvanaest modela imalo indeks kvara manji od 1. Osim Toyotinih modela (Yaris Cross 40.0; Yaris 29.2; C-HR 16.4; RAV4 18.4), negativnu pozornost privukao je i električni automobil – visoka osjetljivost na kvarove Hyundaija IONIQ 5 (22.4) posljedica je problema s integriranom kontrolnom jedinicom punjenja (ICCU) što je već rezultiralo opozivom Savezne uprave za motorni promet.

Kao i prethodnih godina, glavni uzrok kvara bio je neispravan startni akumulator. Oni su činili 44,9 posto svih kvarova u 2024. U električnim automobilima, postotni udio startne baterije u stopi kvara iznosi 50,5% i veći je nego u automobilima s motorom s unutarnjim izgaranjem (44,6%).

Kao i prethodnih godina, glavni uzrok kvara bio je neispravan startni akumulator. Oni su činili 44,9 posto svih kvarova u 2024. U električnim automobilima, postotni udio startne baterije u stopi kvara iznosi 50,5% i veći je nego u automobilima s motorom s unutarnjim izgaranjem (44,6%).

Mikro gradski automobili (greške na 1000 vozila)

Model

Dacia Spring

2,9

Fiat 500

3,3
5,6
5,3
6,3
16,9
21,1
19,0
23,6

Fiat Panda

4,1
4,9
13,3
15,3
17,4
16,5

Hyundai i10

7,4
5,5
12,9
24,4
25,6
23,6
17,7
18,6

Kia Picanto

10,2
7,8
6,7
18,0
15,9
12,7
16,7
24,4

Opel ADAM

8,4
9,2
11,7
24,1
21,0

Opel KARL

7,8
14,2
13,7
15,6
20,4

Renault Twingo

3,0
5,4
11,7
13,3
13,1
16,4
18,0
20,7

SEAT Mii

4,3
9,8
15,1
15,5
22,5

Škoda Citigo

5,4
9,0
11,3
13,3
19,7

Suzuki Ignis

2,3
1,9
2,2
6,2
8,1

Toyota Aygo

1,9
4,6
5,5
5,5
7,1
10,7
10,2
12,0

VW up!

1,8
2,7
5,1
6,1
8,1
11,4
15,3
19,9

smart forfour

4,9

20,8
23,7
30,3
24,7
27,5

smart fortwo

5,7
4,9
12,9
19,5
22,6
29,1
23,1
21,0

Mali gradski automobili

Model

Audi A1

1,4
3,8
3,7
4,3
4,4
3,4
5,1
6,0

BMW i3

0,8
0,8
0,2

DS3, Citroen C3/DS 3

5,5
6,4
10,4
12,1
18,2
23,7

Dacia Sandero

5,1
6,3
4,6
4,8
6,8
10,1
14,8
14,1

Ford B-MAX

16,0
17,1
17,7

Ford EcoSport

6,0
4,9
13,9
11,8
10,7
17,6
19,7

Ford Fiesta (Courier)

7,5
9,9
10,2
8,0
9,5
18,1
15,5
20,4

Ford Puma

4,0
13,1
18,8

Ford Tourneo/Transit Courier

9,3
21,9
15,5

Hyundai Kona

3,5
8,7
11,7
9,3
12,2

Hyundai i20

11,7
16,9
9,4
8,3
14,4
17,8
18,9
21,1

Hyundai ix20

12,5
15,7
12,6
19,2
21,1

MINI MINI

0,3
0,9
1,5
2,7
9,0
19,7
20,0
11,6

Mazda 2

6,3

4,9
6,4
5,9
7,4
6,6

Mazda CX-3

6,5
7,8
7,6
7,5
9,1

Mitsubishi Space Star

2,4
3,5
4,8
6,6
8,6
10,0
16,4
25,9

Nissan Micra

8,8
15,9
14,7
15,2
13,9
18,4

Opel Corsa

2,6
3,9
5,3
9,0
10,6
14,3
18,1
20,2

Opel Crossland

3,4
6,3
10,7
7,6
9,0
9,5

Opel Meriva

30,6
34,7
26,2

Opel Mokka

2,5
4,1

25,6
22,1
20,4
18,1
20,4

Peugeot 2008

3,5
4,2
6,8
7,2
8,6
15,1
17,7
13,4

Peugeot 208

1,8
3,3
6,1
5,3
8,0
11,6
19,4
20,4

Renault Clio/Captur

4,7
8,5
16,9
12,7
13,5
17,4
22,7
26,0

Renault Zoe

1,8
4,1
6,5
5,3
4,0

SEAT Arona

2,5
2,5
3,4
3,6
4,4

SEAT Ibiza

2,5
3,5
2,9
4,9
4,7
8,8
13,2
16,8

Škoda Fabia

2,5
3,5
4,5
7,7
6,5
6,4
9,2
12,8

Škoda Kamiq

2,0
2,1
3,0

Škoda Yeti

5,4
9,7
14,0

Suzuki Swift

0,8

3,1
7,2
9,5
13,3
12,0

Suzuki Vitara

2,8
5,4
4,2
5,1
4,6
4,3
6,2

Toyota Yaris

29,2
48,2
27,3
11,0
14,1
21,3
23,4
22,8

VW Polo

1,8
3,1
3,4
4,3
6,3
8,9
12,1
14,9

VW T-Cross

3,0
3,2
2,6
4,7

Kompakti

Modeli

Audi A3

2,9
5,6
4,6
4,2
7,4
7,4
9,2
11,5

Audi Q2

1,2
2,1
3,9
4,3
7,3
5,4

Audi Q3

1,5
3,7
4,5
4,8
9,6
5,3
7,0
10,0

BMW 1

0,7
1,4
3,5
5,3
3,8
4,4
6,3
7,7

BMW 2

1,3
2,0
2,4
5,1
8,0
10,2
13,8
13,8

BMW X1

1,1
1,4
2,5
4,1
11,7
14,9
16,1
14,2

BMW X2

1,0
1,7
3,8
5,1
9,9

CUPRA Formentor

2,0
2,9

CUPRA Leon

1,2

Citroen Berlingo, Fiat Doblò,

Peugeot Partner/Rifter

4,5
7,2
11,2
14,8
14,2
13,7
18,5
19,5

Dacia Dokker

1,1
7,0
9,4
7,9
12,1
7,5

Dacia Duster

2,7
5,6
8,1
9,6
16,1
14,1
21,8
22,9

Dacia Logan

5,4
6,4
12,7
18,1
18,7
23,1

Fiat Tipo

6,2
9,3
19,9
23,4
21,0

Ford C-MAX

11,3
16,8
18,0
23,2
25,0

Ford Focus

10,6
8,2
12,5
15,3
18,8
18,4
22,9
25,2

Ford Kuga

10,7
35,9
29,7
15,9
22,5
19,9
23,1
23,6

Ford Tourneo/Transit Connect

7,1
5,9
8,4
10,0
21,0
15,5
20,2
23,5

Hyundai Tucson

5,9
7,9
5,9
5,3
7,4
11,1
15,6
18,2

Hyundai i30

3,4
5,2
9,9
13,7
16,5
16,3
14,5
16,8

KIA Ceed/XCeed

3,7
5,6
6,2
5,5
8,5
15,5
19,0
15,4

Kia Sportage

7,5
8,0
11,2
7,1
9,7
14,6
21,8
19,7

Mazda 3

30,8
34,4
7,0
6,7
13,7
12,3

Mazda CX-5

2,4
4,7
4,1
7,1
8,8
10,3
14,3
15,1

Mercedes-Benz A

1,9
2,1
3,2
7,4
11,9
14,7
15,3
13,9

Mercedes-Benz B

1,6
2,6
4,1
5,1
10,3
14,7
13,6
12,8

Mercedes-Benz CLA

1,9
2,2
4,1
10,4
14,5
20,1
18,3
19,3

Mercedes-Benz Citan

10,6

21,1
17,6
21,5
25,3
27,0
21,9

Mercedes-Benz GLA

1,5
1,3
3,9
5,8
9,4
17,3
18,0
10,7

Mitsubishi ASX

1,3
3,2
4,5
5,5
8,0
8,8

Mitsubishi Eclipse Cross

1,3
2,1
4,8
7,1
8,3

Nissan Qashqai

5,8
10,4
24,1
30,7
19,7
17,4
22,7
24,9

Opel Astra

6,2
9,9
12,6
10,1
11,8
11,6
14,3
22,2

Opel Combo

3,9
6,7
9,7
16,0

Opel Grandland

3,9
5,0
10,2
11,4
20,8

Opel Zafira

14,0
16,8
21,4
24,4
30,2

Peugeot 3008

2,4
6,0
10,9
15,1
20,9
23,2

Peugeot 308

13,3
17,7
27,4
25,3
25,6

Renault Kadjar

13,3
15,6
13,7
20,3
28,3

Renault Kangoo/Rapid

5,3
7,7
13,5
12,3
18,2
20,6
25,0
26,8

Renault Mégane

1,8
9,4
9,1
14,7
22,8
30,1
35,0
28,1

Renault Scénic

36,5
29,2
27,3

29,1

SEAT Ateca

2,5
3,6
3,1
6,2
7,7
6,6
12,6

SEAT Leon

2,3
6,3
6,7
4,7
7,1
8,0
7,8
10,0

Škoda Karoq

3,2
3,6
3,7
5,7
7,7

Škoda Rapid

5,0
5,3
5,4
8,0
15,1

Škoda Scala

1,9
4,4
4,2
6,1

Toyota Auris

16,8
17,4
18,3
19,3

Toyota C-HR

16,4
41,6
63,1
46,8
35,5
29,2

Toyota Corolla

10,4
10,9
15,0
20,0

VW Beetle

10,5
8,4
6,2
11,8

VW Golf

2,6
5,4
4,5
5,2
6,6
7,6
9,8
10,5

VW ID.3

0,7
1,4
2,2

VW Caddy

5,1
5,3
5,3
6,0
8,2
8,4
9,8
16,4

VW T-Roc

1,5
1,9
2,6
2,8
4,7

VW Tiguan

3,1
5,5
5,8
8,5
11,0
10,5
11,0
11,4

VW Touran

3,4
4,1
6,5
10,1
11,0
10,8
13,7
20,3

Volvo XC40

3,0
2,5
3,0
5,4

Srednja klasa

Model

Audi A4

0,4
1,3
2,6
3,7
4,3
4,9
7,0
7,6

Audi A5

1,5
2,1
3,9
3,8
6,9
7,0
6,9
11,1

Audi Q5

0,8
2,0
3,2
5,4
4,3
7,7
8,5
13,8

BMW 3

1,2
1,6
3,2
5,3
5,4
6,0
6,4
9,1

BMW 4

1,4
2,9

5,9
6,8
7,7
7,1
7,5

BMW X3

1,3
1,4
3,2
2,8
4,8
4,4
3,8
4,2

Ford Mondeo

23,2
10,7
15,2
23,6
27,0
28,1

Ford S-MAX

10,1
39,1
37,8
47,8

Hyundai IONIQ 5

22,4
18,3

Mercedes-Benz C

3,7
3,1
2,5
4,1
8,1
9,1
8,2
11,4

Mercedes-Benz GLB

1,4
2,2
4,6

Mercedes-Benz GLC

1,5
1,0
1,9
2,8
6,8
8,4
7,1

Mitsubishi Outlander

6,9
8,3
5,5
14,1
14,3
17,3

Opel Insignia

17,2
21,0
19,5
25,3
31,0
37,1
40,9
33,8

SEAT Alhambra

10,5
11,5
17,9
18,1
22,8
25,2

SEAT Tarraco

2,4
5,2
7,0
9,4

Škoda Enyaq

1,4
2,4

Škoda Kodiaq

6,0
9,0
7,6
10,5
13,9
14,3

Škoda Octavia

4,6
11,4
9,8
8,9
9,1
9,3
10,8
10,4

Tesla Model 3

0,5
1,0
2,9
4,4

Tesla Model Y

0,9

Toyota RAV4

18,4
25,1
45,2
38,7
35,6
38,8
27,2

VW Passat

2,0
3,8
6,9
9,5
11,2
10,0
10,6
11,5

VW Sharan

9,7
21,6
19,2
22,9
25,9

Volvo XC60

2,9
3,0
3,0
3,4
9,8
13,2
16,2
14,0

Viša klasa

Modeli

Audi A6

1,6
3,1
6,8
9,6
9,8
6,5
8,0
10,1

BMW 5

0,5
1,6
3,7
4,1
6,8
6,6
8,7
10,3

BMW X5

0,5
1,4
2,7
4,8
6,7
5,9
9,6
14,1

Ford Ranger

3,6
15,7
15,7
11,4
12,3
10,7
16,7

Ford Tourneo/Transit Custom

6,2
4,9
7,9
12,1
19,6
9,3
16,4
18,6

Mercedes-Benz E-Klasse

1,6
2,7
4,9
6,9
9,9
11,1
18,0
19,5

Mercedes-Benz GLE

1,6
3,0
5,9
7,8
9,2
11,1
13,0

Mercedes-Benz Viano/Vito/V-Klasse

4,0
5,2
7,9
11,4
9,4
11,5
12,2
16,9

Peugeot Expert/Traveller, Opel Vivaro/Zafira Life, Fiat Scudo

6,3
10,1
15,4
20,3
21,4
22,6
20,8
17,8

Renault Trafic

7,5
11,6
14,9
16,4
13,2
16,3
22,2
25,0

Skoda Superb

4,7
6,5
9,6
14,8
14,8
12,0
11,7
13,9

VW Arteon

2,6
5,1

VW Transporter

7,1
7,2
8,5
9,4
9,7
14,2
15,9
18,8

VW Touareg

3,1
3,2
7,0
11,1
12,9
18,2