Autoshow u Šangaju bit će zatvoren u petak. Kinesko tržište automobila već je neko vrijeme iznimno živo i tehnološki inovativno pa je i ovaj sajam ogledalo novih vremena. Ovogodišnje izdanje okupilo je 1000 tvrtki koje su predstavile više od 100 novih modela, s fokusom na umjetnu inteligenciju, napredne sustave pomoći vozačima i inovativne električne pogonske sklopove. Izložbeni prostor u Nacionalnom izložbenom i kongresnom centru bio je ispunjen ne samo etabliranim globalnim divovima, već i desecima kineskih brendova u nastajanju, koji sve više diktiraju ritam inovacija.
Osim toga, sajam automobila u Šangaju odražava poziciju Kine kao najvećeg svjetskog automobilskog tržišta i globalnog lidera u usvajanju novih energetskih vozila (NEV). Analiza automobilskog krajolika u 2025. otkriva nekoliko ključnih trendova koji će oblikovati industriju u Kini i Europi. U Kini tržište NEV-a pokazuje snažan rast nakon slabog početka godine. Prema Inside China Auto, glavni igrači poput BYD-a bilježe rekordnu prodaju, sa značajnim rastom od 47,5% na mjesečnoj razini i 42,3% na godišnjoj razini.
Tržište u Kini također svjedoči značajnom pomaku u preferencijama potrošača, s brzim rastom alternativnih tehnologija elektrificiranih automobila kao što su plug-in hibridna vozila (PHEV) i električna vozila s produljenim dometom (EREV). Ukupno su ožujku ova vozila držala 35 posto tržišta. Ove tehnologije postaju sve popularnije jer rješavaju probleme s dometom, a istovremeno pružaju prednosti elektrifikacije.
