Huawei je podnio patent za kemiju baterija u čvrstom stanju koji dolazi s nekim zanimljivim najavama. Ćelije, u čije je sulfidne elektrode dodan dušik kako bi se smanjile nuspojave koje skraćuju vijek trajanja, imaju gustoću energije od 400-500 Wh/kg, navodi se u podnesku, ili trostruko više od trenutačne konvencionalne ćelije. Huawei smatra da bi to omogućilo tipičnoj limuzini srednje veličine da prijeđe 3000 km s jednim punjenjem, a punjenje do 100 posto trajalo bi samo pet minuta.
Drugih tehničkih detalja nema, ali Huawei je dosad bio poprilično ozbiljna kompanija pa se vjerojatno radi na novoj bateriji. Naravno, ako se ove najave obistine, realnije očekivati da će se u budućim električnim automobilima smanjivati masa, ugradnjom manjih baterija i da bi domet, na primjer, mogao biti oko 1000 km. No zasad je sve u domeni patenta. Vidjet ćemo hoće li ova najava rezultirati konkretnom revolucijom na polju električnih automobila.
