Lancia je najavila će se oznaka HF Integrale vratiti u novim modelima Gamma i Delta sljedeće godine. HF označava High Fidelity, a to je oznaka koju je Lancia koristila za neke od svojih najmoćnijih automobila, poput Stratosa, Delte 4×4 i Delte Integrale. S prepoznatljivim slonom na znački, Lancia je prošle godine predstavila Ypsilon HF i HF Line.
Oznaka HF Integrale prvi se put pojavila na Delti 1988. godine. Integrale je bio homologacijski model za reli automobil Delta, s pogonom na sva četiri kotača i četverocilindričnim turbopunjačem koji je mali hatchback učinio izuzetno snažnim. U međuvremenu je ta cestovna verzija postala legendarna. HF Integrale je nestao 1993. godine s verzijom Evo II.
Sad, nakon uzbuđenja zbog povratka HF Integralea, slijedi i mali antiklimaks. Naime, Autocar javlja da bi sljedeća Delta mogla biti mali SUV, poput Opel Mokke. Nova Delta vjerojatno će se nastati na Stellantisovoj CMP platformi, koja podržava motore s unutarnjim izgaranjem i potpuno električni pogon. Lancia nije rekla što će pokretati sljedeću Deltu, ali znamo da najpopularniji automobili na CMP platformi, poput Ypsilona HF, Alfa Romea Junior Veloce i nedavno najavljenog Peugeota E-208 GTI, koriste električni motor s 280 konjskih snaga. Nagađa se da će Delta HF Integrale imati taj pogon.
Nagađa se da će Gamma biti blizanac još jednog Stellantisovog modela, DS-a No8.
