Renault i Geely počeli su proizvoditi inovativni motor koji koristi LPG: Dolazi s direktnim ubrizgavanjem…

Sustav izravnog ubrizgavanja LPG-a predstavlja ključnu tehničku inovaciju motora

Horse Technologies, tvrtka u većinskom vlasništvu Renaulta i Geelyja, započeo je proizvodnju HR12 LPG motora u tvornici Mioveni u Rumunjskoj. To je prvi motor masovne proizvodnje u svijetu koji kombinira tehnologiju izravnog ubrizgavanja s mogućnošću korištenja tekućeg naftnog plina kao goriva. Trocilindrični motor od 1,2 litre uključuje 48-voltnu blagu hibridnu tehnologiju uz korištenje LPG-a ili benzina.

Pogonski sklop ima starter-generator integriran s remenom i DC/DC pretvarač koji pruža dodatni okretni moment tijekom ubrzanja, a istovremeno omogućuje i funkciju start-stop. Horse Technologies, odjel Horse Powertraina koji upravlja sa 17 tvornica i pet istraživačkih centara diljem svijeta, razvio je motor u rumunjskom centru kako bi zadovoljio zahtjeve Europske unije i međunarodnog tržišta. Motor razvija 140 konjskih snaga pri 5500 o/min i 230 Nm okretnog momenta od 2100 o/min, uz devet posto niže emisije CO2 pri radu na LPG u usporedbi s benzinom.

Sustav izravnog ubrizgavanja LPG-a predstavlja ključnu tehničku inovaciju motora te uključuje elektronički isparivač za preciznu kontrolu kompresije i ojačane dijelove ventilskog sklopa kako bi se prilagodili različitim karakteristikama izgaranja LPG-a. Većina aktualnih benzin/LPG motora još koristi tehnologiju indirektnog ubrizgavanja prilikom korištenja LPG sustava. LPG se miješa sa zrakom prije ulaska u cilindre. To ograničava učinkovitost i performanse u usporedbi s benzinskim motorom. Zato u Horseu procjenjuju da će novi motor biti mnogo učinkovitiji.

Dizajn spremnika goriva omogućuje ugradnju u prostor za rezervni kotač bez ugrožavanja unutarnjeg prostora.
Motor je u skladu s trenutnim propisima Euro 6e i dizajniran je da zadovolji nadolazeće standarde Euro 7. Godišnji kapacitet proizvodnje je 450.000 motora. Ovi motori očekuju se u brojnim Dacijama i Renaultima…