Tvrtka Horse (Renault, Geely i u manjem dijelu saudijski Aramco) predstavila je pogonski sklop koji je dizajniran kako bi omogućio jednostavnu pretvorbu električnih vozila u range extendere. Novi sustav, koji će na sajmu automobila u Münchenu predstaviti Horse, sastoji se od atmosferski usisanog 1,5-litrenog motora s četiri cilindra i integriranim generatorom i inverterom. Razvija 94 KS i tvrdi se da nije veći od aktovke. Može se ugraditi u frunk električnog vozila ili u prtljažnik, vodoravno ili okomito.
Dolazi i verzija s turbopunjačem koja će razvijati 161 KS, a namijenjena većim automobilima i komercijalnim vozilima. Motori su dizajnirani za rad na benzin, sintetička goriva i etanol ili metanol flex-fuel. Navodno su u skladu s nadolazećim propisima o emisijama Euro 7.
Nijedan uređaj nije konstruiran za pogon kotača automobila. Umjesto toga, proizvodit će električnu energiju za elektromotore. Ideja je da proizvođači automobila jednostavnom nadogradnjom pretvore svoje električne automobile u range extendere. Potonji segment snažno raste na tržištu.
