Oliver Heilmer prošle je godine dobio zadatak oblikovanja BMW-ovih kompaktnih i srednje velikih modela, zajedno s M automobilima. U novom intervjuu za australski časopis GoAuto, bivši šef dizajna u Miniju sugerirao je da se vremena mijenjaju. Novi pristup je odmak od radikalnog dizajna:
– Sve postaje smirenije. Ne mora biti previše upadljivo. Može biti puno suptilnije. To je, možda, era u kojoj se nalazimo iz BMW-ove perspektive. Govorimo o monolitnim, čistim površinama, mirnim, ali i dalje vrlo emotivnim.
Heilmer je također govorio o maski hladnjaka s bubrezima, koja će se i dalje razlikovati po obliku i veličini ovisno o modelu. Kao što se vidi na novom iX3, SUV-ovi će imati vertikalno orijentirane bubrege. Automobili poput sljedeće serije 3 i limuzine i3 imat će široke bubrege.
To ne znači da tvrtka žali zbog svojih nedavno polarizirajućih prednjih dijelova. BMW stoji iza svoje odluke da trenutačnim M3 i M4 da predimenzionirane vertikalne bubrege:
– Kupci su stvarno cijenili diferencijaciju. Bio je to pravi pristup – rekao je Heilmer.
Dizajner je isključio povratak okruglih prednjih svjetala, poznatih kao Angel Eyes među ljubiteljima BMW-a. Krom, nekada simbol luksuza, također izlazi iz mode, a zamjenjuju ga kompleksna LED dnevna svjetla. Također, razdvojena prednja svjetla ostaju: osvježena serija 7 stiže sljedeće godine, a novi X7 zadržat će glavna svjetla odvojena od dnevnih svjetala.
No glavna vijest je da BMW više neće šokirati, kao što je to učinio s XM-om, koji se nije proslavio. Prodajne brojke su skromne. Kada pati prodaja, pate i financije, a kada pate financije, nešto se mora mijenjati…
