Na Mazdinom štandu na sajmu mobilnosti u Japanu 2025., predstavljena je tehnologija koja bi mogla promijeniti sudbinu automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Na ispušni sustav konceptnog Vision X-Coupea, plug-in hibridnog pogonskog sklopa s turbopunjačem i dvostrukim rotacijskim motorom, pričvršćen je uređaj za izravno hvatanje ugljika koji uklanja ugljik iz ispušnih plinova prije nego što napuste ispušnu granu. Sustav djeluje kao filter unutar ispušnog sustava, izvlačeći ugljikov dioksid iz ispušnih plinova. Znanstveni postupak sličan je onome koji je primijenjen u većim sustavima za hvatanje ugljika u atmosferi, osim što plinovi koji izlaze iz ispušnog sustava automobila općenito imaju gustoću ugljika oko 350 puta veću od gustoće zraka oko sebe. Mazda će nastaviti eksperimentirati s tehnologijom, uključujući promjenu temperature ispušnih plinova kako bi proces hvatanja ugljika bio učinkovitiji. Ovo je samo polovica Mazdinog plana za dekarbonizaciju rada motora s unutarnjim izgaranjem, jer bi ovaj sustav mogao funkcionirati zajedno s niskougljičnim ili ugljično neutralnim e-gorivima. Ova goriva imaju puno manji, a u nekim slučajevima i zanemariv ugljični otisak.
Kao dokaz uporabljivosti koncepta, Mazda će pokrenuti prototip na trkaćem automobilu koji će se natjecati u utrci izdržljivosti Super Taikyu serije s natjecateljskim automobilom Mazda Spirit Racing.
