U svijetu motocikala već smo vidjeli razne kombinacije s motorima i brojem cilindara, a MV Augusta se upravo priključila tom klubu koji eksperimentira. S motorom s pet cilindara. Platforma Quadrato dizajnirana je za pokrivanje raspona obujma motora od 850 do 1150 ccm i u budućnosti će pokretati nekoliko modelskih serija marke. Top verzija imat će 240 KS pri 16.000 okretaja u minuti, s maksimalnim okretnim momentom od 135 Nm pri 8500 okretaja u minuti.
Unatoč visokim performansama, očekuje se da će poprečno postavljeni motor težiti manje od 60 kilograma. Talijanski proizbvođač dizajn koji je uži od linijskog četverocilindričnog motora i kraći od V4. Arhitektura podsjeća na uski V ili stepenasto postavljenu linijsku konfiguraciju. Motor kombinira prednji red od tri cilindra s dva pomaknuta cilindra iza njih, a svi su smješteni ispod zajedničke glave cilindra. Sklop radilice sastoji se od jedne radilice za tri cilindra i jedne za dva, raspoređene u obliku slova U. MV obećava posebno niske vibracije i glatki rad kao rezultat toga. Poseban redoslijed paljenja dizajniran je kako bi se omogućio i snažan okretni moment pri niskim okretajima i vršne performanse pri više od 16.000 o/min. Električno pokretane pumpe za vodu i ulje koriste se za učinkovitost i spontani odziv. Novi petcilindrični motor trebao bi se pojaviti u nekoliko proizvodnih modela u nadolazećim godinama.
