Ako se pita EU, mali električni automobili imat će niz pogodnosti tijekom razdoblja od 10 godina. Ova mjera ima za cilj povećati prodaju i zaštititi europske automobilske marke od velike konkurencije iz Kine, a nove pogodnosti rezultirat će besplatnim parkirnim mjestima i većim brojem punionica.
Plan će dati prednost manjim, lakšim i ekonomičnijim električnim automobilima proizvedenim u EU tijekom razdoblja od 10 godina. S druge strane, zahtjev je da automobili ne smiju težiti više od 1500 kilograma. Ovaj potez dolazi nakon što je tržište preplavljeno teškim i velikim električnim automobilima. Sada se trend okrenuo prema manjim modelima. U Bruxellesu se raspravlja o brojnim prednostima malih električnih automobila, piše Financial Times pozivajući se na izvore koji su bliski pregovaračima. Spominju se i posebna parkirna mjesta u gradovima, ekskluzivne stanice za punjenje, smanjena regulatorna opterećenja i druge državne pomoći za vozače, a jedini uvjet za pristup pogodnostima je da električni automobil teži manje od 1500 kilograma.
Ni proizvođači nisu zaboravljeni u planovima EU-a. Manji električni automobili proizvedeni u Europi bit će izuzeti od nadolazećih i sve strožih sigurnosnih propisa za sljedećih deset godina. To omogućuje proizvođačima automobila da proizvode manje električne automobile jeftinije i budu konkurentniji.
Ograničenje mase od 1500 kilograma izaziva kontroverze. Automobilske marke tvrde da bi pogodnosti za male električne automobile Made in Europe trebala biti velikodušnije. EU planira donijeti konačnu odluku 17. prosinca, kao odgovor mnogim potrošačima koji ističu visoke cijene i nedostatak infrastrukture za punjenje električnih automobila kao najveće probleme. Novi plan EU pokušava riješiti oba ova problema za male električne automobile.
