Prvi jasan zahtjev: Uskoro baterije u električnim automobilima neće biti zapaljive?!

Od proizvođača automobila će se zahtijevati da optimiziraju strukture baterija i sustave upravljanja toplinom

Kina je dovršila formuliranje i reviziju 294 nacionalna standarda u 13 ključnih sektora, pri čemu su sigurnosni zahtjevi za baterije za električna vozila prvi put formalno nadograđeni na obvezni status, prema informacijama koje je 26. prosinca objavila Državna uprava za regulaciju tržišta, javlja CCTV. Standardi su izdani u okviru akcijskog plana koji je zajednički objavilo sedam vladinih odjela, a sada su odobreni, objavljeni i spremni su za stupanje na snagu.

Prema službenim informacijama, novoobjavljeni standardi usredotočeni su na tri područja: nadogradnju standarda energetske učinkovitosti i emisija, jačanje zahtjeva za kvalitetu i sigurnost proizvoda te proširenje standarda za recikliranje i kružno korištenje.

Uglavnom, sigurnosni standardi za baterije električnih vozila revidirani su sa zahtjevom da se baterije ne smiju zapaliti zapaliti ili eksplodirati, što je prvi put da su takvi kriteriji izričito definirani kao obvezni tehnički zahtjevi na nacionalnoj razini. Od proizvođača automobila će se zahtijevati da optimiziraju strukture baterija i sustave upravljanja toplinom kako bi se poboljšala ukupna sigurnost električnih i hibridnih vozila.

Revidirani nacionalni standard GB 38031-2025 trebao bi stupiti na snagu 1. srpnja 2026. Od vozila koja su već dobila odobrenje prema prethodnim standardima očekuje se da će slijediti prijelazne aranžmane, koji se obično produžuju do 1. srpnja 2027. godine.