Njemačka gradi punionice rekordnom brzinom, ali one se nerijetko prazne. Dok političari stalno najavljuju nove ciljeve širenja, vozači električnih automobila već dugo pune svoje automobile negdje drugdje. Nadležna agencija izvijestila je o 140.000 standardnih i 45.000 brzih punionica. Savezna vlada izvorno je htjela nametnuti milijun javnih punionica do 2030. U međuvremenu, brojka je smanjena na 680.000.
Savezno udruženje energetske i vodne industrije (BDEW) upozorava da Ministarstvo prometa uvelike precjenjuje potrebe za javnim punjenjem. Istina je da većini vozača nisu potrebne punionice. Automobile pune kod kuće, gdje je mnogo jeftinije. Studije pokazuju da je 80 posto korisnika uglavnom neovisno o infrastrukturi za javno punjenje. Zahvaljujući državnom financiranju, Nijemci su već instalirali više od milijun zidnih kutija u svojim garažama. Javne stanice, s druge strane, često su napuštene. Analiza tvrtke Elvah pokazuje da ih vozači uglavnom koriste u urbanim područjima i na autocestama. Mnoge punionice ne koriste se danima, što operatere ovih uređaja tjera u ozbiljne gubitke. U cijelu mrežu već su uložene milijarde eura, a mnoge punionice već pomalo gazi vrijeme jer se konstantno traži veća brzina punjenja…
Politika i dalje inzistira na ambicioznim ciljevima, a vozača koji pune električne automobile na javnim punionicama zasad nema.
