Prema informacijama BMW Grupe, broj narudžbi za novi BMW iX3 značajno premašuje interna očekivanja. Svatko tko danas naruči novi iX3 u Europi možda će morati čekati do 2027. godine na isporuku. Novi iX3 je prvi električni automobil na BMW-ovoj Neue Klasse platofrmi. Pod internim kodom NA5, model je predstavljen na IAA sajmu u Münchenu u rujnu 2025., a lansiranje na tržište u Europi planirano je za proljeće. Automobil će se proizvoditi u mađarskoj tvornici u Debrecenu, koja je projektirana za godišnji kapacitet od oko 150.000 jedinica.
Istovremeno, BMW priprema lansiranje na tržište u Kini. BMW Brilliance zajedničko ulaganje već je započelo predserijsku proizvodnju lokalno proizvedenog iX3 u tvornici Dadong u Shenyangu. Lansiranje na tržište zakazano je za ljeto. Za BMW Kina, model se smatra ključnim projektom u uspostavi nove električne platforme na najvećem svjetskom tržištu električnih automobila.
U Kini će automobil imati produženi međuosovinski razmak i kaže se da nudi najveći prostor u klasi. BMW surađuje s Momentom na djelomično automatiziranoj vožnji, dok su suradnje s Huaweijem, Alibabom i DeepSeekom planirane za digitalni kokpit. U Europi je ulazna cijena iznad 65.000 eura. U tom kontekstu, novi BMW iX3 suočava se s dvostrukom zadaćom. U Europi automobil mora ispuniti visoka očekivanja unatoč dugim rokovima isporuke. U Kini nije dovoljno samo prilagoditi tehnologiju i opremu. Presudan faktor bit će hoće li BMW uspjeti privući pažnju i povjerenje na tržištu na kojem se kvaliteta proizvoda i cijena smatraju osnovnim zahtjevima.
