Federalna trgovinska komisija SAD-a (FTC) službeno je potvrdila nagodbu postignutu s General Motorsom, čime je okončana istraga o prikupljanju i prodaji podataka o lokaciji i ponašanju vozača bez pristanka vozača. FTC je istaknuo da su GM-ove akcije ozbiljno odstupile od povjerenja potrošača. Uz kratkoročnu zabranu prodaje podataka, GM-u su nametnute i dugoročne obveze usklađenosti. Tijekom sljedećih 20 godina, GM će morati dobiti izričitu suglasnost kupaca prije dijeljenja podataka o vozilima s kreditnim uredima te vozačima osigurati praktične kanale za pristup i brisanje njihovih podataka.
Istovremeno, GM mora vozačima omogućiti isključivanje značajke dijeljenja lokacije vozila. Regulator također jasno navodi ograničene iznimke. GM i dalje može dijeliti podatke o lokaciji u postupcima spašavanja u hitnim slučajevima, provedbe zakona ili regulatornim postupcima te može koristiti informacije za interna istraživanja te poboljšanja sigurnosti i tehničkih poboljšanja vozila. Dakle, takvi podaci koji se dijele izvana moraju biti anonimni.
GM je odgovorio da nagodba ne sadrži klauzulu o kazni te da danas vozila postaju sve povezanija, a zaštita privatnosti korisnika i transparentna komunikacija ostaju ključna obveza tvrtke. Inače, već 2024. godine, New York Times otkrio je probleme u vezi s dijeljenjem podataka od strane GM-a. Istraga je pokazala da General Motors nije u potpunosti objasnio korištenje podataka kada su se korisnici prijavili za programe OnStar i Smart Driver, a relevantne informacije su potom prodane kreditnim uredima i korištene za određivanje cijena osiguranja, što je povećalo premije nekih vlasnika automobila.
Novo vrijeme donosi nam i nove izazove, pogotovo u zaštiti potrošača/vozača.
