Renault SA planira ponovno integrirati svoje poslovanje s električnim vozilima i softverom Ampere u matičnu tvrtku. Tako se zaustavlja važni strateški korak. Bivši izvršni direktor Luca de Meo obećao je investitorima da će Ampere vrijediti 10 milijardi eura, ali ta se najava nije realizirala.
Bloomberg javlja da izvršni direktor François Provost rastavlja samostalnu jedinicu za električna vozila manje od šest mjeseci nakon početka mandata, navodeći nižu potražnju za električnim vozilima od očekivane i potrebu za pojednostavljenjem korporativne strukture Renaulta. U siječnju 2024. Renault je u potpunosti otkazao inicijalnu ponudu dionica Amperea. Službeno objašnjenje navodilo je neprikladne tržišne uvjete, ali pravi problem bio je jednostavniji: investitori nisu bili spremni platiti ono što je Renault tražio. Potražnja za električnim vozilima u Europi je oslabila.
De Meo je napustio Renault sredinom 2025. kako bi postao izvršni direktor luksuzne grupe Kering, ostavljajući Provosta da se nosi s posljedicama strategije električnih vozila koja je na papiru izgledala sjajno, ali se sudarila s tržišnom stvarnošću. Renaultu ne ide loše s električnim vozilima, pogotovo s modelima R4 i R5, ali ukupno tržište električnih automobila ne raste kao što se očekivalo. Reorganizacija će transformirati Ampere u inženjerski centar usmjeren na softver i razvoj električnih vozila unutar Renault Grupe. To će eliminirati administrativne troškove održavanja zasebne korporativne strukture.
