Mnogo se nagađa o budućnosti velikih motora, ali sada je iz BMW-a stigla jasna poruka. BMW će konstruirati V8 i V12 motore kako bi zadovoljili stroge propise o emisijama Euro 7, osiguravajući njihov opstanak i u sljedećem desetljeću. Dok konkurenti smanjuju veličinu motora, BMW-ovi agregati sljedeće generacije s visokim performansama nastavit će se proizvoditi, s V12 rezerviranim za Rolls-Royce, a V8 će pokretati M modele.
Potvrđeno je da će se 6,75-litreni V12 nastaviti koristiti u modelima Rolls-Roycea (Phantom, Ghost, Cullinan), s mogućnošću korištenja u moćnim BMW Alpina modelima. V8 s dva turbopunjača ostaje središnji dio BMW-ove M linije visokih performansi. Tehnički direktor BMW-a Joachim Post potvrdio je da su novi motori od početka dizajnirani kako bi bili u skladu s Euro 7 standardom putem naprednih ispušnih sustava i katalizatora.
Unatoč elektrifikaciji, BMW zadržava veće, snažnije motore kako bi zadržao visoke performanse i emocionalnu privlačnost. Na nekim tržištima, poput SAD-a, koja su BMW-u važna, snažni i veliki motori pomoći će u prodaji luksuznih i skupih modela, na kojima se najviše zarađuje. S novom admisitracijom predsjednika Donalda Trumpa, elektrifikacija voznog parka je na čekanju, a nafta je opet – popularna.
