Njemačko pravosuđe upravo je zabranilo Renaultu prodaju Clija 5 i Mégane E-Techa u toj državi. Odluke o zabrani prodaje rijetke su u automobilskoj industriji. Međutim, Renault je upravo platio visoku cijenu u sporu s američkom grupom Broadcom. Presudom od 5. veljače 2026., Regionalni sud u Münchenu naložio je proizvođaču da prestane prodavati spomenuta vozila u Njemačkoj. Radi se o patentima koji se odnose na ethernet mrežne kabelske veze, a tvrdi se da ih Renault neovlašteno koristi u svoja dva modela. Renault je odmah najavio žalbu. Ova odluka će se primjenjivati dok sud ne odluči o žalbi.
Ova presuda još nije provedena. Web stranica francuske marke još uvijek nudi konfiguraciju dvaju modela, ali će ih vjerojatno morati ukloniti. Presuda će imati puni učinak kada Broadcom još obavi neke administrativne uplate sudu.
Posljedice ovog slučaja potencijalno su važne za Renault. Jer, osim što bi morao obustaviti prodaju svojih Mégane E-Tech i Clio 5 na njemačkom tržištu s financijskim gubicima koje to podrazumijeva, Renault bi bio prisiljen ispuniti i druge posebno skupe obveze. Prema izvoru kojeg citira dnevni list Les Échos, sudska odluka bi također zahtijevala izmjenu dotičnih veza u svim proizvedenim automobilima ili, ako to ne uspije, otkup navedenih vozila s ciljem njihovog uništenja.
Kako bi očuvao kontinuitet prodaje i ne bi se morao suočiti s velikim povlačenjem nekoliko tisuća modela, Renault bi se mogao odlučiti za financijsku nagodbu s Broadcomom. Elektronički i komunikacijski div, koji je u prošlosti već tužio mnoge igrače u sektoru poput BMW-a, Mercedesa, Tesle i Toyote, čini se sklonim ovoj vrsti rješenja koju je već implementirao 2018. u tužbi protiv Audija, Porschea i Volkswagena. Takve se tužbe, na kraju, uglavnom rješavaju nagodbama…
