Od 2025. godine, lovci F-35 trebali su početi stizati s najsuvremenijim radarima AN/APG-85, ali zbog kašnjenja s komponentama, trenutačno se isporučuju bez radara. Novi lovci pete generacije F-35 ulaze u službu američkog ratnog zrakoplovstva bez radara i čak se aktivno koriste u ovoj konfiguraciji. Prema Avionics Internationalu, stari radari AN/APG-81, koji se trenutno ugrađuju za izvozne narudžbe, a prethodno su bili ugrađeni na domaće zrakoplove, zahtijevaju potpuno drugačije sustave montaže od najnovijeg AN/APG-85.
Dakle, od lipnja 2025. novi F-35 isporučuju se s ažuriranim sustavima montaže bez radara. Istovremeno, u nosni dio ugrađuje se dodatni balast kako bi se održala ravnoteža. Tvrdi se da lovac bez radara i dalje može funkcionirati i letjeti kao svaki drugi zrakoplov. Da bi funkcionirao, mora letjeti uz druge zrakop0love s punom opremom i mogućnošću prijenosa podataka. Međutim, ovo je mirnodopsko rješenje koje ne bi funkcioniralo oružanim sukobima.
Program F-35 ima brojne probleme, uključujući nisku borbenu spremnost, s obzirom na to da je samo polovica zrakoplova sposobna letjeti. Istodobno, F-35 ostaje najbrojniji u petoj generaciji i još uvijek ga biraju mnoge zemlje.
