Stručnjaci u Sjedinjenim Državama primijetili su bijes javnosti zbog zasljepljujućih prednjih svjetala i sada pozivaju na smirenje situacije. Stručnjaci za sigurnost u Institutu za sigurnost na autocestama (IIHS) analizirali su podatke o nesrećama i kažu da je odsjaj prednjih svjetala povezan samo s malim dijelom noćnih nesreća. Između 2015. i 2023. godine, zasljepljivanje je navedeno kao uzrok u samo jednoj ili dvije od svakih 1000 noćnih nesreća u više država. Čak i kada su prednja svjetla postajala još snažnija, ta se stopa jedva mijenjala, potkopavajući ideju da moderna rasvjeta stvara sigurnosnu krizu.
U međuvremenu, bolja LED prednja svjetla koja bolje osvjetljavaju cestu očito pomažu vozačima da izbjegnu probleme. Vozila s vrhunski ocijenjenim prednjim svjetlima imaju znatno manje noćnih nesreća s drugim vozilom i manje sudara s pješacima. Drugim riječima, loši i stari farovi te loš dizajn i održavanja cesta daleko su veći sigurnosni problem od zasljepljivanja. IIHS kaže da nedovoljna vidljivost uzrokuje daleko više sudara od jakih svjetala.
IIHS-ovi podaci također pokazuju da se zasljepljivanje više događa u specifičnim situacijama. Češće se pojavljuje na nepodijeljenim dvosmjernim cestama, u kišnim uvjetima i među starijim vozačima, posebno onima starijim od 70 godina, koji su prirodno osjetljiviji na jako svjetlo.
No situacija se ozbiljno mijenja. Službeni testovi ocjenjivanja koji nagrađuju bolju rasvjetu također kažnjavaju prekomjerno bliještanje, a proizvođači automobila su reagirali. Još 2017. godine, više od jednog od pet sustava prednjih svjetala koje je testirao IIHS proizvodilo je previše bliještanja. Za modele iz 2025. ta je brojka pala na samo nekoliko postotaka. Moderni sustavi pomoći vozaču mogu dodatno smanjiti preostale slučajeve.
No slaba, stara i neadekvatna svjetla i dalje su veći problem, vozačima koji upravljaju takvim vozilima, piše nationalpost.com.
