Autoindustrija je u velikoj krizi, ne samo u Europi, nego i u Kini, SAD-u i drugdje. Previše se proizvođača gura na tržištima, europskim proizvođačima padaju tržišni udjeli u Kini, kineski proizvođači se iscrpljuju popustima na vozila… Samo Ferrari nije u krizi. Statusni simbol svjetskih bogataša bilježi sjajne rezultate.
– Motivirani ljudi stvaraju bolje proizvode – kaže izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna.
Ferrari je nagradio zaposlenike rekordnim bonusom od 16 tisuća eura. Prošla godina bila je sjajna, isporučeno je neznatno manje automobila, ali je profit porastao. U 2025. godini Ferrari je isporučio 13.640 automobila kupcima diljem svijeta, 112 automobila manje nego u 2024. godine. No marže su porasle. Neto prihod porastao je za sedam posto na 7,1 milijardu eura, a operativna dobit porasla je za 12 posto na 2,1 milijardu eura.
