U razgovoru za CarSales, izvršni direktor BMW M-a, Frank van Meel, rekao je:
– BMW radi na do 30 novih modela koji će izaći u sljedeće dvije i pol godine.
Važno je napomenuti da broj uključuje i M te M Performance vozila. Osim redizajniranih M5 i M5 Touringa, tvrtka radi na novom M3 i iX3 M. Pridružit će im se redizajnirane verzije X5, X6 i X7, s kojime će doći M i M Performance varijante. Također možemo očekivati M Performance verzije redizajnirane serije 7. Govoreći o M Performance varijantama, van Meel je rekao da su se elektrificirani modeli, poput i4 M60, pokazali popularnima u zemljama gdje propisi o motorima s unutarnjim izgaranjem čine benzinske automobile visokih performansi skupima.
– U Francuskoj morate platiti 18.000 eura poreza na CO2 na M2 s motorom s unutarnjim izgaranjem.
Direktor je rekao da nije siguran kako će kupci reagirati na novi električni model i3 M. Premda će samo vrijeme pokazati, van Meel vjeruje da vozilo ima tehnologiju koju su svi čekali u električnom automobilu visokih performansi.
BMW ima dugu tradiciju motora sa šest i osam cilindara te planira nastaviti u tom smjeru jer ima veliku zajednicu diljem svijeta, a također, mnogi ljudi koji možda još nisu spremni na tranziciju ili žive u okruženjima gdje je teško puniti električne automobile. Dok motori s unutarnjim izgaranjem ostaju u proizvodnji, ručni mjenjač možda neće imati toliko sreće.
– S inženjerskog stajališta, ručni mjenjač zapravo nema smisla jer ograničava okretni moment, a i potrošnju goriva. Bit će prilično teško u budućnosti razviti nove ručne mjenjače jer je segment na tržištu prilično malen, a dobavljači nisu toliko zainteresirani za nešto takvo.
Prevedeno, još nekoliko godina moći ćete kupiti BMW-e s ručnim mjenjačima, ali u sljedećem desetljeću – teško!
