Krađe automobila rastu u Njemačkoj i Europi, ali lopovi uglavnom izbjegavaju električne automobile. Henning Hauswald, voditelj odjela za krađe vozila u Uredu kriminalističke policije Saske, ima objašnjenje za taj trend: mnoge, ali ne sve, krađe počinile su organizirane kriminalne skupine iz istočne Europe (poput Poljske, Češke, Mađarske, Rumunjske i Litve), koje ukradene automobile odvoze iz zemlje i obično ih rastavljaju u svojim domicilnim državama.
Međutim, u mnogim od tih zemalja infrastruktura za punjenje za električnih automobila je slabo razvijena i potražnja za električnim automobilima je niska. Dakle, vozila su nezanimljivija od, na primjer, skupih SUV-ova. Ako lopovi u Hessenu ili Donjoj Saskoj ukradu automobil, postoji i rizik da će se baterija isprazniti prije poljske granice zbog velikih udaljenosti, ovisno o stilu vožnje, piše Bild.
No postoje i tehnički detalji. Zbog složene tehnologije električne automobile je lakše pratiti. Električni automobili ostavljaju trag na javnoj punionici svaki put kada se pune i obično imaju vezu s vlasnikovim pametnim telefonom. Tehničke prepreke su veće nego kod benzinskih ili dizelskih automobila pa se i lopovima ne da gubiti vrijeme s električnim automobilima.
