Stellantis je napustio veliki dio električne strategije, a sada dolazi još jedna zanimljiva vijest. Alfa Romeo će ponovno otvoriti narudžbe za Giuliju i Stelvio Quadrifoglio u Europi od početka ožujka. Odluka je dio strategije marke da produži proizvodnju trenutačnih Giulije i Stelvija do 2027. godine, kao odgovor na zahtjeve entuzijasta. Giulia i Stelvio također su dostupni s benzinskim motorom od 280 KS u paketima opreme Sprint i Veloce, uz Intensa Special Series.
Ispod poklopca motora oba Quadrifoglio modela urla snažni 2,9 Bi-Turbo V6 pogonski sklop od 520 KS u čijem je razvoju riječ imao i Ferrari. Motor je kombiniran s mehaničkim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem, koji doprinosi poboljšanju trakcije automobila optimizacijom prijenosa okretnog momenta i povećanjem stabilnosti, agilnosti i brzine u zavojima. U Giuliji, snažni V6 dolazi s pogonom na stražnje kotače (RWD) ili je dostupan s pogonom na sva četiri kotača Q4 u Stelviju.
Aktivnu aerodinamiku na Giuliji Quadrifoglio osigurava i prednji splitter od karbonskih vlakana. Kada se aktivira, kontrolira kvalitetu protoka zraka ispod vozila, kako bi se povećali stabilnost i performanse. Osim toga, opcijski ispušni sustav Akrapovič proizvodi dubokoke sportske tonove.
