Češki proizvođač Tatra poznat je diljem svijeta po svojim terenskim specijalnim vozilima. No ovo je doista vrhunac, proizvodne hale u Kopřivnicama napustio je izniman model: šasija 16×16 s karakterističnim središnjim cjevastim okvirom, koja bez napora svladava čak i najteži teren. Phoenix 16×16 je vozilo s volanom na desnoj strani s pet upravljanih osovina i ekstra širokim gumama. Ispod DAF-ove kabine nalazi se dizelski motor Paccar MX-13 od 530 KS, spojen s 12-stupanjskim mjenjačem ZF Traxon. Ova kombinacija pruža ogromnu snagu i precizno upravljanje na bilo kojem terenu.
Jedinstveno vozilo trenutačno se priprema za ugradnju dizalice/platforme Bronto Skylift. Nakon toga, bit će isporučeno tvrtki Quantum Comms, telekomunikacijskom davatelju usluga u Victoriji u Australiji, koja će specijalizirano vozilo koristiti za svoje operacije. Novi vlasnik smatrao je da je potrebna vuča na svih 8 osovina. Kamion je dugačak više od 17 metara. Sve osovine imaju blokirajuće diferencijale, što je zaista fascinantno, a prve 3 osovine i posljednje 2 su upravljive. Vrlo je rijetko da su tri prednje osovine upravljive, ali ovdje je to bilo potrebno. Kotači su opremljeni ultra širokim gumama, širine 445 mm, na svim osovinama. Ova širina omogućuje kamionu da ima maksimalnu dopuštenu masu osovine od 10 tona. Službeni tehnički list navodi maksimalnu dopuštenu težinu od 78,5 tona za cijeli kamion. Fascinantno!
