Superhibridna tehnologija stiže i iz Geelya. S obzirom na to da je tržište srednje velikih obiteljskih SUV-ova jedno od najkonkurentnijih, nije iznenađujuće da je Geely dao sve od sebe kako bi se suprotstavio modelima BYD Sealion 5, Kia Sportage, MG HS itd. Na papiru, Starray PHEV je svakako primamljiva opcija, zahvaljujući početnoj cijeni ispod 29.990 eura i čistim dometom na struju od 83 km, s baterijom od 18,4 kWh i DC punjenjem od 30 kW. Pritom je i jednostavan za vožnju, učinkovit i praktičan, pa će sigurno privući veliku skupinu kupaca SUV-ova. Kvaliteta unutrašnjosti je vrlo dobra, dok visoka razina standardne opreme čini Starray izvrsnom vrijednošću u usporedbi sa skupljim konkurentima.
U središtu Starray EM-i nalazi se napredna EM-i super hibridna tehnologija, razvijena za maksimalnu učinkovitost, sigurnost i praktičnu upotrebu u stvarnim uvjetima. Kao plug-in hibrid, Geely Starray je dizajniran za iznimno niske troškove održavanja. To postiže kombiniranjem 1,5-litrenog benzinskog motora (73 kW) s električnim motorom (160 kW) za proizvodnju od ukupno 259 KS. Pritom električni motor pokreće prednje kotače, crpeći snagu iz baterijskog paketa i/ili motora. S maksimalnim električnim dometom od 84 km može se dovoljno dugo voziti u gradu. Pritom je i baterija kompatibilna s brzim DC javnim punjačima pa je možete napuniti od 30-80 % za 20 minuta, ali, naravno, najjeftinije ćete puniti na kućnoj utičnici. Deklarirana potrošnja je 2,4 l/100 km.
Geely Auto Starray dobio je maksimalih pet zvjezdica u Euro NCAP ocijenjivanju. Rezultat uključuje 90 % za zaštitu odraslih putnika, 87 % za djecu i 86 % za ranjive sudionike u prometu. Standardna sigurnosna tehnologija, između ostalog, uključuje adaptivni tempomat, zadržavanje trake i pomoć pri hitnom prolazu, detekciju mrtvog kuta, upozorenje na promet straga i 360-stupanjsku kameru za parkiranje.
Povišeni položaj vozača pruža izvrstan pogled na cestu, dok električno i grijano vozačevo sjedalo olakšava udobnost. Većina kontrola u automobilu dostupna je putem zaslona osjetljivog na dodir i uglavnom je jednostavna za korištenje s velikim ikonama. Srećom, još uvijek, ispod ekrana na središnjoj konzoli nalazi se nekoliko fizičkih tipki gdje možete podesiti ventilaciju ili glasnoću zvuka rotacijskim kotačićem. Volan također ima fizičke kontrole, dok su bežični Apple CarPlay i Android Auto standardno ugrađeni u cijeloj ponudi. Unutrašnjost je udobna i funkcionalna, a kabina kvalitetno izrađena, standardno ima veliki i šareni infotainment sustav s zaslonom osjetljivim na dodir od 15,4 inča smješten visoko u središtu instrumentne ploče. Vozač također ima zaslon od 10,2 inča iza upravljača, dok bolje opremljen model ima i head-up zaslon koji prikazuje brzinu vozila i smjerove na vjetrobranskom staklu.
Geely Starray DM-i je veliki automobil za SUV srednje veličine s čistim dizajnerskim linijama i malim otporom zraka. Dug je 474 mm, što je 315 mm duže od Nissan Qashqaija i 200 mm više od Kia Sportagea. Unutarnjeg prostora ima u izobilju s puno prostora za glavu i ramena za one sprijeda ali i straga. Stražnja sjedala su posebno impresivna, s dovoljno prostora za noge da se ljudi od 190 cm mogu opustiti u vožnji. Uz sve navedeno, Geely Starray je vrlo prikladan za obiteljski život s prtljažnikom od 528 litra (maksimalno 2068 litara) s podesivim podom prtljažnika, koji pruža potpuno ravan prostor za teret savršen za ubacivanje i izvlačenje teških predmeta.
Na cesti Starray djeluje malo sporije nego što sugerira ukupna snaga pa čak i tvornički deklariranih osam sekundi ubrzanja od 0 do 100 km/h, ali ima dovoljno snage za vožnju autocestom i svakodnevnu vožnju. Geely Starray se vozi dovoljno dobro i pruža solidne povratne informacije vozaču putem volana i papučica. Ovjes je tvrđi, što znači da se rupe na cestama i neravnine definitvno osjete. Ipak, ne bismo rekli da je Starray neudoban automobil jer ovjes se solidno nosi s većinom nepravilnosti na gradskim cestama, dok su kilometri na autocesti potpuno glatko i mirno iskustvo.
Geely Starray EM-i u promotivnoj ponudi i s opremom PRO košta 29.990 eura dok MAX oprema diže cijenu do 31.990 eura. Uz to ide i Geely jamstvo od 6 godina/150.000 km i jamstvo na bateriju od 8 godina/150.000 km. Dodajmo i da je najavljen dolazak verzije s baterijom od 29,8kWh za kasnije u godini.
