Nijemci idu korak dalje: Pokrenuli su prvi jednocilindrični četverotaktni brodski motor na vodik!

Ovaj motor je važan jer će u budućnosti omogućiti nadogradnju, ovisno o potrebama, na više cilindara

Njemačka tvrtka Everllence nadogradila je ispitni stol za motore u svom centru u Augsburgu kako bi omogućila testiranje vodikovih pogona. Ideja je testirati četverotaktni jednocilindrični 35/44DF H2 motor koji radi na vodik.

– Prvi 100% H2 motor, jednocilindrični 35/44DF H2, uspješno je pušten u rad u Everllenceovoj lokaciji u Augsburgu krajem 2025. i već radi na 100% vodika – piše u objavi Everllencea. Ovaj motor je važan jer će u budućnosti omogućiti nadogradnju, ovisno o potrebama, na više cilindara.

Dio je to velikog projekta HydroPoLEn, koje financira njemačko Savezno ministarstvo za gospodarstvo i energetiku. U okviru projekta osmišljeni su i testirani procesi izgaranja i mehaničke komponente posebno za rad na vodik. Tijekom ovog procesa povećana je gustoća snage motora na vodik.

Uz ispitivanja motora, u lokaciji u Augsburgu uspostavljena je namjenska infrastruktura za vodik kako bi se podržala trenutačna istraživanja i budući tehnološki razvoj.

Konzorcij HydroPoLEn uključuje nekoliko tehničkih i industrijskih partnera. Everllence služi kao glavni razvojni inženjer i proizvođač motora. Očekivanja od vodikove tehnologije u pomorskom prijevozu su velika. Everllence je u vlasništvu Volkswagena.