Ovo je interijer novog Volkswagena: Sigurno je da ne manjka – ekrana!

SAIC-Volkswagen će ove godine lansirati šest novih vozila kako bi ostao konkurentan na kineskom tržištu

SAIC-Volkswagen je predstavio unutrašnjost prvog velikog SUV-a ID. Era 9X s produživačem dometa (EREV), koji ima raspored sa šest sjedala, tri zaslona i 12,8 metara dugačak ambijentalni sustav osvjetljenja. Nakon lansiranja, koje se očekuje u ožujku, postat će najveći model SAIC-Volkswagena i izravno će se natjecati s drugim velikim SUV-ovima kao što su Zeekr 9X, Li Auto L9 i IM LS9.

SAIC-Volkswagen će ove godine lansirati šest novih vozila kako bi ostao konkurentan na kineskom tržištu, uključujući dva EREV-a, tri plug-in hibrida i jedan električni model. Unutrašnjost novoga modela temelji se na konceptu tzv. harmonične integracije kvadrata i kruga (što god to značilo). Tu je 15,6-inčni središnji zaslon za vozača i suvozača, 21,4-inčni sklopivi stropni zaslon za putnike na stražnjim sjedalima, uska instrumentna ploča, a na krovu je i panoramski otvor. Na stražnjim vratima još se projiciraju ključne informacije o stanju sustava u vozilu. Ovakav dizajn interijera u korelaciji se interesima kineskih kupaca, koji uživaju u tehnologiji, ekranima i sličnim pomodarijama. ID. Era 9X dugačak je 5207 mm, s međuosovinskim razmakom od 3070 mm.

Pogonski sklop standardno dolazi s 1,5-litrenim ERV motorom s turbopunjačem kao produživačem dometa, s maksimalnom snagom od 105 kW (141 KS). Pogon na stražnje kotače opremljen je elektromotorom od 220 kW (295 KS), uparenim s litijevom željezo-fosfatnom baterijom od 51,1 kWh ili litijevom baterijom od 65,2 kWh. Baterija teži 390 kg odnosno 387 kg, nudeći čisto električni domet do 267 km, odnosno 340 km. Pogon na sve kotače ima dodatni motor od 160 kW (215 KS), čime ukupna snaga iznosi 380 kW (510 KS). Masa tog vozila je 2,7 tona.