Kineska invazija na Europu u nekim u slučajevima uspijeva, ali gdjekad će se i nasukati. Nio je marka koja pleše na rubu premium statusa i ozbiljno je shvatio svoj ulaz u Europu. Čak pokušava etablirati proces i stanice za brzu zamjenu baterija u svojim električnim vozilima. No možemo reći da taj koncept počinje udarati u neprobojan zid. Otkaz je dobio direktor marke u Njemačkoj David Sultzers, javlja Electric Vehicles. Istovremeno, on na LinkedInu kritizira nove brendove koji se pokušavaju etablirati u Njemačkoj:
– Usluga, rezidualna vrijednost i procesi dio su samog proizvoda i moraju se promatrati kao paket. Ako dio toga nedostaje, povjerenje nestaje brže nego što se može ponovno izgraditi.
U 2023. godini u Njemačkoj je registrirano 1263 automobila marke Nio. Sljedeće godine prodaja je naglo pala na 398 automobila. U 2025. godini dodatno je pala na 325. Istovremeno, ukupna prodaja (svih) električnih automobila u zemlji je porasla. U siječnju 2026. uslijedio je sljedeći neuspjeh. U cijeloj zemlji registriran je samo jedan automobil Nio. Zbog toga je Sultzer morao isprazniti ured. Tu je funkciju obnašao od ljeta 2024. i postao četvrti šef u četiri godine otkako se marka utaborila u zemlji.
Ne može se reći da Nio nema atraktivne modele, ali kao što je rekao bivši direktor, nešto nedostaje…
