Počinje proizvodnja u Španjolskoj, pada cijena vozila: Kineska marka planira ozbiljno širenje u Europi, uz pomoć Stellantisa!

B10 ima motor od 160 kW (218 KS) i pogon na stražnje kotače

Stellantis Grupa potvrdila je da će se vozila kineske marke Leapmotor početi proizvoditi u njezinoj tvornici u Figueruelasu (Španjolska) u drugoj polovici godine. Objavu je dao izvršni direktor tvrtke, Antonio Filosa, tijekom predstavljanja financijskih rezultata tvrtke. Kineska marka, koja je nedavno debitirala na europskom tržištu, nastavlja svoju međunarodnu ekspanziju zahvaljujući zajedničkom ulaganju sa Stellantisom. U prvoj godini u Europi, Leapmotor je lansirao tri električna modela: gradski automobil T03, SUV C10 (dostupan u električnoj verziji i u verziji s produženim dosegom) i B10, koji će sada postati prvo vozilo, koje se proizvodi u Europi.

Leapmotorova industrijska strategija za širenje u Europi i Južnoj Americi uključuje ofenzivu proizvoda koja će se ubrzati 2026. godine, s lansiranjima modela B03X i B05, kao i budućom verzijom B10 s produljenim dometom, koji će se također proizvoditi u Španjolskoj. B10, kompaktni električni SUV (dužina 4,5 metara) s WLTP dometom između 361 i 434 kilometra, ovisno o verziji, bit će prvi koji će se proizvoditi u Francuskoj. Ima motor od 160 kW (218 KS) i pogon na stražnje kotače. Cijena osnovne verzije, uključujući subvencije, iznosi samo 29.000 eura, ali kada krene proizvodnja u Španjolskoj cijena će ozbiljnije pasti.

Stellantis će u ožujku započeti s prilagodbom linije 2 u španjolskoj tvornici, što je nužno jer koristi širu platformu od one koja se trenutačno koristi u Figueruelasu za modele poput Opel Corse, Peugeota 208 i Lancie Ypsilon.